二手车出口政策及流程全解析
全面了解二手车出口业务的关键要点
二手车出口是稳外贸的重要创新举措，有助于促进国内汽车消费升级和产业健康发展，推动汽车产业实现国内国际双循环，助力外贸高质量发展。
2019年4月，商务部、公安部、海关总署联合发布《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》（商贸函〔2019〕165号），在北京、天津、上海、浙江（台州）、山东（济宁）、广东、四川（成都）、陕西（西安）、青岛、厦门等10个省市率先启动试点。首批试点地区已实现批量出口，覆盖80多个国家和地区。
同年10月，三部门印发《关于加快推进二手车出口工作有关事项的通知》（商办贸函〔2019〕335号），进一步优化出口流程：简化转移登记手续，推行“一批一证”许可证管理，实施全国通关一体化，显著提升出口便利性。
2020年11月，二手车出口范围进一步扩大，新增河北唐山、山西太原、内蒙古鄂尔多斯、辽宁沈阳、吉林长春、江苏南京、浙江义乌、安徽芜湖、福建福州、江西宜春、山东枣庄、河南郑州、湖北武汉、湖南株洲、广西柳州、海南海口、重庆、新疆伊犁州、大连、宁波等20个市州。截至目前，全国共有30个地区获批开展二手车出口业务，覆盖25个省（自治区、直辖市）。
Q1：什么是二手车？
二手车是指完成注册登记手续后、在达到国家强制报废标准前进行交易并转移所有权的车辆。
Q2：哪些二手车可以出口？
可出口的二手车包括二手乘用车、商用车辆及挂车。
乘用车：设计用于载运乘客及其随身物品，含驾驶员座位不超过9座，可牵引挂车。
商用车辆：用于运送人员或货物，包括客车、半挂牵引车、货车，具备牵引挂车能力。
挂车：无动力道路车辆，需由汽车牵引使用，可用于载运人员、货物或特殊用途。
Q3：哪些企业可以开展二手车出口？
企业需具备稳定车源整合能力、海外销售渠道、售后服务保障及良好信用记录，经地方主管部门遴选并报商务部备案后方可开展业务。
Q4：二手车出口基本流程
- 车辆收购：根据目标国要求收购符合环保、车龄、安全技术标准的车辆，并办理交易登记。
- 整备与检测：对车辆外观、内饰、安全部件进行整备；每辆车须由有资质的第三方机构进行检测并出具评估报告。
- 申领出口许可证：凭贸易合同、检测合格报告、机动车登记证书等材料向商务部门申请。
- 报关通关：按海关规范填报出口报关单，注明车辆状态为“旧”及VIN码。
- 车辆注销：出口通关后2个月内，凭出口报关单等相关材料向登记地交管部门申请注销；注销前须处理完毕所有交通违法及事故事宜。
Q5：注意事项
- 出口车辆须符合目标国市场准入标准；若无明确标准，则应满足出口地区相关规定。
- 严禁出口被盗抢、拼装、报废车辆；不得出口已达强制报废标准或距报废年限1年以内（含）的车辆。
- 实行全国通关一体化，企业可自主选择报关地和出境口岸。
