动力电池充电策略的材料结构视角对比研究

通信作者：马天翼，中汽中心新能源检验中心技术总监

作者简介：马天翼，博士，高级工程师，中汽中心新能源检验中心技术总监。长期致力于动力电池原位测评、失效检测与无损探伤等关键技术研究。在《Nano Letters》《Journal of Power Sources》等国际权威期刊发表论文30余篇，拥有专利20余项。牵头制定的《电动汽车用锂离子蓄电池单体拆解技术规范》于2019年发布，获评中国汽车工程学会优秀标准项目。曾获天津市科技进步二等奖，入选天津市创新人才推进计划及中国科协青年人才托举工程。

研究成果引用：Gao, M., Chen, L., Ma, T., et al.: Comparative Study on Traction Battery Charging Strategies from the Perspective of Material Structure. Automot. Innov. (2022). https://doi.org/10.1007/s42154-022-00199-9

期刊介绍：《Automotive Innovation》是由国家新闻出版署批准的中国汽车行业首本英文学术期刊，由中国汽车工程学会（China SAE）主办，旨在推动中国汽车科技创新成果的国际化交流与传播。期刊与Springer Nature合作出版，已被EI、ESCI、Scopus收录，每季度发行，覆盖智能网联、新能源汽车及未来出行等前沿领域。

期刊编委会汇聚全球15个国家和地区的知名专家，创刊联合主编为清华大学李骏院士、赵福全教授，荣誉执行主编为吉林大学马芳武教授，执行副主编为吉林大学章新杰教授。

投稿信息：稿件需为原创英文论文，字数约5000词，通过官网提交：https://www.springer.com/42154

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