《Automotive Innovation》2022年度优秀论文揭晓
三大科研团队荣获Best Paper Award，彰显中国汽车科技创新实力
评审委员会从选题重要性、创新性、科学性、应用价值及可读性等维度，并结合论文下载量与引用次数，对2022年度刊发的34篇论文进行综合评估，最终评选出3篇优秀论文。
Real-Time Predictive Control of Path Following to Stabilize Autonomous Electric Vehicles Under Extreme Drive Conditions
（作者：Ningyuan Guo, Xudong Zhang, Yuan Zou）
Cyber Hierarchy Multiscale Integrated Energy Management of Intelligent Hybrid Electric Vehicles
（作者：Yanfei Gao, Shichun Yang, Xibo Wang, Wei Li, Qinggao Hou, Qin Cheng）
Internal Short Circuit Detection for Parallel-Connected Battery Cells Using Convolutional Neural Network
（作者：Niankai Yang, Ziyou Song, Mohammad Reza Amini, Heath Hofmann）
《Automotive Innovation》是中国汽车行业首本获国家新闻出版署批准的英文科技期刊，由中国汽车工程学会（China SAE）倾力打造，致力于推动中国汽车科技国际化交流，提升行业全球影响力。
期刊以建设世界一流科技期刊为目标，汇聚来自全球15个国家和地区的权威专家组成编委会，携手Springer Nature集团，按国际标准保障出版质量。每季度出版一期，读者覆盖72个国家和地区，单篇最高下载量超3.2万次。已入选EI、ESCI、Scopus数据库，2023年获得首个影响因子6.1。 期刊聚焦智能网联汽车、新能源汽车、未来出行等前沿领域，刊载具有创新性的理论研究、方法探索、产品开发与工程技术应用成果。 联合主编为清华大学李骏院士、赵福全教授，执行副主编为吉林大学章新杰教授。
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2. 论文语言为英文，建议字数约5000词；
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