《Automotive Innovation》发布2023年度轻量化技术论文专辑

聚焦汽车轻量化前沿研究，精选9篇高质量论文集中解读

为便于科技工作者高效获取学术信息，《Automotive Innovation》编辑部梳理2023年度发表论文，推出“轻量化”专题虚拟专辑，精选中外科研团队在该领域具有代表性的9篇研究成果，涵盖材料、工艺、结构设计与制造技术等热点方向，并提供中文概要及视频解读。

汇聚9篇2023年度高水平论文
覆盖轻量化技术前沿与行业趋势
配套中文解读与可视化内容辅助理解

01 环保型轻型乘用车设计制造综述
Environmentally Responsible Lightweight Passenger Vehicle Design and Manufacturing
- DOI: 10.1007/s42154-023-00241-4
【围绕个人交通面临的气候变化挑战，提出一种综合性的环保轻型乘用车设计制造方法，强调轻量化、低风阻、长寿命、电动化与共享化。该模式有望推动汽车制造业转型，降低材料消耗，提升能效表现。】

02 成型工具的混合增材制造
Hybrid Additive Manufacturing of Forming Tools
- DOI: 10.1007/s42154-023-00239-y
【探讨增材制造（AM）与传统成型工艺结合的三种应用路径，展现其在降低模具温度、提升生产效率、实现复杂几何结构、减少碳排放及优化热冲压效率方面的优势，验证混合增材制造在模具设计中的潜力。】

03 低碳排放热冲压技术综述
Low-carbon-emission Hot Stamping: A Review from the Perspectives of Steel Grade, Heating Process and Part Design
- DOI: 10.1007/s42154-023-00242-3
【从钢种选择、加热工艺到零件设计三个维度系统评述热冲压技术进展，聚焦汽车制造中的碳减排路径，总结有助于材料利用率提升和轻量化的关键技术，为可持续热冲压方案提供研究参考。】

04 铝合金与高强钢多点铆接胶合接头力学性能研究
Mechanical performance evaluation of multi-point clinch-adhesive joints of aluminum alloy A5052-H34 and high-strength steel JSC780
- DOI: 10.1007/s42154-023-00234-3
【分析铆接工艺参数对铝合金与高强钢复合连接接头性能的影响，考察堆叠顺序与铆接点布局，识别影响粘接强度的关键因素，为车身轻量化结构中高效可靠连接技术的开发提供依据。】

05 22MnB5多级冲压硬化软传感器研究
Soft Sensors for Property-controlled Multi-stage Press Hardening of 22MnB5
- DOI: 10.1007/s42154-023-00238-z
【开发两种用于多级压力淬火过程中产品特性监测与控制的软传感器：一种基于动态模式分解（DMD）模型，另一种基于人工神经网络（ANN）的微观结构预测模型，可实现对温度分布与相变程度的实时反馈与优化控制。】

06 汽车轻质板材塑性各向异性建模研究
Non-associated and Non-quadratic Characteristics in Plastic Anisotropy of Automotive Lightweight Sheet Metals
- DOI: 10.1007/s42154-023-00232-5
【采用新型非AFR框架下的二次与非二次耦合模型，研究DP980双相钢、QP980相变诱导塑性钢和AA5754-O铝合金的塑性行为，揭示非二次特性在精确塑性建模中的重要性，提升成形仿真精度。】

07 蜂窝结构耐撞性研究综述
Review of Crashworthiness Studies on Cellular Structures
- DOI: 10.1007/s42154-023-00237-0
【系统梳理蜂窝结构在车辆碰撞能量吸收中的应用，涵盖结构形式、设计理念与制造工艺，突出其优异的吸能性能与轻量化潜力，探讨其在提升行车安全与能源效率方面的前景。】

08 高强钢滚压成形座椅导轨端部扩口分析与抑制
Analysis and Suppression of End Flare in AHSS Roll-Formed Seat Rail
- DOI: 10.1007/s42154-023-00240-5
【针对先进高强钢座椅导轨滚压成形过程中的端部扩口问题，开展机理分析与工艺优化，建立包含滚压成形与切断回弹的有限元模型，有效预测变形行为并提出抑制措施。】

09 激光加工图案对铝合金粘接接头性能的影响
Effect of Laser Processing Pattern on the Mechanical Properties of Aluminum Alloy Adhesive Joints
- DOI: 10.1007/s42154-023-00274-9
【研究激光表面处理对铝合金粘接强度的影响，分析不同激光图案及其几何参数对接头剪切强度、拉伸性能及失效模式的作用机制，为轻量化铝结构粘接工艺优化提供技术支持。】

关于《Automotive Innovation》

《Automotive Innovation》是由国家新闻出版署批准创办的中国汽车行业首本英文科技期刊，由中国汽车工程学会（China SAE）主办，致力于打造国际化学术交流平台，推动中国技术创新成果走向世界。期刊以建设世界一流期刊为目标，汇聚来自全球15个国家和地区的权威专家组成编委会，与Springer Nature合作出版，确保学术质量与国际标准接轨。

期刊已被EI、ESCI、Scopus收录，2022年影响因子达6.1，入选中科院工程技术一区，每季度出版一期，读者覆盖72个国家和地区，单篇最高下载量超3.2万次。主要刊载智能网联、新能源汽车、未来出行等领域的原创理论、方法研究及工程技术应用成果。

创刊联合主编：清华大学李骏院士、赵福全教授；执行副主编：吉林大学章新杰教授。

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