《Automotive Innovation》征稿：环境友好型汽车轻量化专刊

聚焦轻量化材料、结构设计与制造工艺前沿技术

汽车轻量化是实现“碳达峰、碳中和”目标的关键技术之一，在新能源汽车与智能网联汽车深度融合背景下发挥重要作用。随着先进高强度钢（AHSS）、铝镁合金、纤维复合材料及生物基材料等环保材料的持续创新，其在汽车轻量化中的应用日益广泛，推动新型结构设计与制造工艺不断进步。

在马芳武教授的支持下，A. Erman Tekkaya教授与闵峻英教授于2020年成功组织《Automotive Innovation》汽车轻量化专刊，产生广泛国际影响。为纪念马教授在生态出行与轻量化领域的杰出贡献，现推出新一期专刊：Special Issue on Environmentally Benign Automotive Lightweighting。本专刊聚焦轻量化材料、结构设计及其制造工艺的前沿研究，旨在搭建高水平国际学术交流平台。

征稿范围

• 多材料系统的能源与资源效率、碳足迹及可回收性
• 汽车轻量化材料的力学性能与微观结构演化
• 汽车轻量化结构的新颖设计与优化算法
• 单材料与多材料轻量化汽车的成形与连接工艺

特邀客座主编

同济大学机械与能源工程学院教授

德国工程院院士、多特蒙德工业大学教授、金属成形和轻量化部件研究所(IUL)所长

上海交通大学机械与动力工程学院特聘教授

美国俄亥俄州立大学集成系统工程系教授

西南大学工程技术学院讲师、中国科协青年托举人才

重要时间节点

投稿截止日期：2022年12月15日

专刊上线日期：2023年7月

投稿优势

• 期刊已被ESCI、Scopus和EI收录，CiteScore=3.2
• 提供国际学术交流平台，助力与全球顶尖学者对话
• 由中国汽车工程学会联合Springer Nature全球平台推广传播
• 入选作者将获邀免费参加2023年第十六届汽车轻量化大会暨展览会

在线投稿

投稿网址：https://www.springer.com/42154

投稿专刊：Special Issue on Environmentally Benign Automotive Lightweighting

《Automotive Innovation》期刊简介

《Automotive Innovation》是中国汽车行业首个经国家新闻出版署批准的英文科技期刊，由中国汽车工程学会（China SAE）打造，致力于推动中国汽车创新成果走向世界，提升行业国际话语权。

期刊以建设世界一流科技期刊为目标，汇聚来自全球15个国家和地区的权威专家组成编委会，与施普林格·自然集团（Springer Nature）合作，确保出版质量。每季度出版一期，读者覆盖72个国家和地区，单篇论文最高下载量超21000次。目前已被EI、ESCI、Scopus等国际知名数据库收录。

期刊涵盖智能网联汽车、新能源汽车、未来出行等领域的创新理论、方法研究、产品开发与工程技术应用。创刊联合主编为清华大学李骏院士、赵福全教授，荣誉执行主编为吉林大学马芳武教授，执行副主编为吉林大学章新杰教授。

投稿须知

• 稿件须为原创、未公开发表的研究论文，严禁一稿多投；
• 论文语言为英文，建议字数约5000词；
• 可通过期刊官网免费访问并投稿：https://www.springer.com/42154。