清华大学聂冰冰：科研育人并重，深耕汽车安全领域

青年人才托举工程入选者讲述成长之路

姓名：聂冰冰

届次：中国科协第四届青年人才托举工程

研究领域：汽车安全

聂冰冰，清华大学车辆与运载学院副教授、博士生导师，先后在清华大学、德国亚琛工业大学完成本硕博学习，并于2016年起任教于清华大学。曾赴德国欧宝、美国通用汽车研发中心及弗吉尼亚大学开展研究工作，长期致力于乘用车人员保护与运载安全关键技术研究。

近五年发表论文49篇，主持国家自然科学基金（面上、青年）、科技部重点研发计划子任务等科研项目12项；获美国、德国发明专利各1项。现任国际汽车工程师学会（SAE）行人安全分会主席、IRCOBI科学评审委员、国际汽车医学学会（AAAM）科学委员会委员。入选中国科协“青年人才托举工程”、北京市优秀人才培养资助项目，获省部级科技进步二等奖2项、教育教学成果奖1项、青年教师教学比赛一等奖等多项荣誉。

从零起步：构建沉浸式交通行为试验体系

2018年，聂冰冰指导首位研究生入学，组建初期科研团队，并获得青托项目支持。团队提出“沉浸式交通场景试验”构想——利用VR技术模拟高逼真度人车冲突场景，诱导志愿者产生自然反应，进而分析其感知决策机制，服务于智能汽车主动防护系统研发。

历经半年搭建实验平台后，团队聚焦行人面对来车时的决策链条与运动学特征，持续迭代数据分析方法。2019年底明确研究主线，进入成果整理阶段。突如其来的疫情打乱节奏，团队成员分散各地，依赖远程协作推进数据解析和论文撰写。采用“学生写初稿—反复修改—推倒重来”的训练模式，最终完成大规模修改29轮，于2020年8月投稿。

该研究成果于2021年被《Scientific Reports》接收并上线（Sci Rep 11, 3996），获得国内外同行广泛认可。这一过程不仅产出高质量学术成果，更实现了对学生完整科研能力的系统培养，涵盖文献调研、方案设计、实验实施、数据分析到论文写作的全链条训练。

图：研究过程时间轴（引自博士生李泉组会分享）

图：来自汽车安全领域同行的反馈邮件

推动“本研贯通”：建设本科课程《汽车安全》

针对本科生向研究生过渡阶段存在的知识断层与能力短板，聂冰冰自2019年起着手筹建本科专业课《汽车安全》。历时两年筹备，教学大纲多次修订，课件累计修改超15稿，组织实验室全体学生参与资料收集、内容核查与教学试讲。

依托青托项目部分经费，团队开发专用教具设备，并积极对接行业专家，提升课程实践性与前沿性。2021年顺利完成首轮授课，参编相关专著，并代表学校参加北京高校青年教师教学比赛，荣获一等奖及最佳现场展示奖、最受学生欢迎奖、最佳教案奖、最佳教学反思奖五项大奖。

图：备课过程中对教学细节的打磨

双肩挑育人：融合学术与综合素质培养

作为长期担任“双肩挑”辅导员的教师，聂冰冰注重将思想政治教育融入专业培养全过程。通过科创、体育、社会实践、实验室劳动等多种形式，推动学生全面发展。引导学生参观汽车博物馆、自动驾驶示范区，在真实产业场景中激发专业兴趣与使命意识。

2021年，所在学院本科生在全校“挑战杯”竞赛中夺冠，体现出良好育人成效。她认为，思政教育应如春风化雨，帮助学生发现内心热爱，树立科学理想，未来在关键领域实现创新突破。

结语：砥砺前行，不负期待

回顾三年青托历程，该项目不仅提供经费支持，更带来学术方向的认可、探索空间的包容以及同龄学者间的交流激励。“青托”已成为青年教师群体中的重要身份标识，助力其在教学、科研与服务中稳步成长。

践行“要成为大先生、研究真问题、坚定信念”的教师使命，聂冰冰表示将持续深耕汽车安全领域，与学生共同进步，以扎实成果回馈社会各界的支持与信任。