第四届世界智能安全大会信息安全分论坛成功举办

聚焦智能网联汽车数据安全与防护体系，行业专家共话安全新趋势

8月31日下午，第四届世界智能安全大会（ISC 2022）信息安全分论坛在北京及线上同步举行。本次分论坛由北京航空航天大学交通科学与工程学院院长杨世春教授与中国软件评测中心智能网联汽车测评工程技术中心副主任邹博松共同主持，汇聚多位国内外知名专家，围绕智能网联汽车信息安全关键技术、法规标准与产业实践展开深入探讨。

北京航空航天大学交通科学与工程学院院长杨世春教授主持会议 中国软件评测中心智能网联汽车测评工程技术中心副主任邹博松主持会议 国汽智控总经理、首席技术官尚进发表演讲

国汽智控总经理、首席技术官尚进以“基于自动驾驶基础软件的数据安全防护体系”为题，提出依托车控OS构建数据安全架构的技术路径，并介绍相关落地产品，助力行业建立覆盖全生命周期的数据安全与隐私保护体系。

英国考文垂大学未来交通和城市中心助理教授Farhan Ahmad发表演讲

英国考文垂大学助理教授Farhan Ahmad分享了“智能网联汽车的安全与信任”主题报告，重点阐述如何通过威胁分析与风险评估识别高风险攻击，并利用信任管理技术提升系统整体安全性。

清华大学计算机科学与技术系副主任徐恪教授发表演讲

清华大学徐恪教授围绕“网络协议栈安全与恶意数据流检测”进行讲解，剖析协议层间交互中的二义性、信息泄露等安全隐患，提出基于频域分析的检测方法，有效提升网络通信安全性。

法国雷诺集团信息安全专家Pierre Gachon发表在线演讲

法国雷诺集团Pierre Gachon解读联合国UNR155法规对整车企业的合规要求，强调其在网络安全流程整合、车型认证及车辆全生命周期维护中的影响，并指出构建产业链信任链的重要性。

360政企安全副总裁李勇发表演讲

360政企安全副总裁李勇以“虚拟到现实：来自智能网联汽车的安全威胁”为主题，分析当前车联网面临的主要安全挑战，结合国际研究案例，提出车企构建系统化网络安全能力的解决方案。

东南大学网络空间安全学院副教授彭林宁发表在线演讲

东南大学彭林宁副教授提出一种基于维纳滤波外推法的无线密钥生成方案，可增强车辆移动中无线信道互易性，保障LTE-V2X系统的密钥生成一致性，并通过仿真与软件定义无线电平台验证其可行性。

中汽院汽车技术有限公司副总经理童一帆发表演讲

中汽院童一帆介绍“智能网联汽车信息安全测评体系研究”成果，该体系基于国家相关标准与创新技术，涵盖车联网专属漏洞库、安全知识库、情报库及测评系统四大核心模块，支撑行业安全能力建设。

蔚来汽车首席安全科学家卢龙发表演讲

蔚来汽车卢龙分享“功能安全与信息安全的融合方法”，系统阐述两者的设计原则、方法与流程，推动两大安全领域的深度融合，为实现可信、可靠的智能出行提供技术支撑。

世界智能安全大会（ISC）由中国汽车工程学会与世界汽车工程师学会联合会（FISITA）联合发起，已连续举办四届，汇聚全球企业领袖与顶尖学者，成为智能驾驶安全领域重要的国际交流平台。ISC 2022于2022年8月30日至31日在北京及线上举行，由清华大学车辆与运载学院、《Automotive Innovation》、公安部道路交通安全研究中心及汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室共同承办。