By BI Weizi

新能源汽车（NEV）作为减少交通污染、推动可持续发展的重要抓手，已成为中国实现绿色转型的关键产业。自2015年起，中国通过政策引导和市场培育，全面推进新能源汽车发展，助力碳达峰、碳中和目标实现。

▲ 一辆概念电动车正在充电。（图片来源：VCG）

作为全球最大的汽车市场，中国新能源汽车产业近年来在低碳战略和旺盛需求的双重驱动下步入快速发展通道。随着政府支持力度加大及公众环保意识提升，市场对新能源汽车的接受度显著提高，行业发展潜力巨大。

全球市场份额快速扩张

据市场研究机构Canalys报告显示，2021年前七个月，中国新能源汽车销量同比增长超一倍，产销持续复苏。经历疫情初期的停滞之后，国内新能源汽车市场强势反弹。

本土车企正逐步摆脱传统燃油车时代技术落后的局面，在电动化赛道上实现弯道超车。多家自主品牌已具备与国际巨头同台竞争的实力，部分车型甚至在性能、智能化等方面领先海外品牌。

英国《金融时报》等外媒指出，中国已成为全球最大的新能源汽车市场，充电基础设施日益完善，西方车企正面临来自中国品牌的激烈竞争压力。德国《商报》（Handelsblatt）报道称，中国新能源汽车正加速进军欧洲市场，部分车型在测试中表现优于德国本土品牌。

▲ 图片来源：VCG

核心技术持续突破，产业协同不断深化

据Fastmarkets报道，中国政府正持续推进新能源汽车产业发展规划，明确未来15年的发展路径，着力推动产业可持续发展和绿色技术转型。

经过多年积累，中国新能源汽车产销量自2015年以来稳居全球第一，产业链日趋成熟。电池、电机、电控等关键核心技术取得显著突破，整车安全性预计到2025年将大幅提升，国际竞争力不断增强。

中国汽车工业协会数据显示，2021年7月新能源汽车渗透率达14.8%，较2020年的5.8%明显上升，标志着中国正加速迈向新能源汽车市场主导地位。

2021至2035年间，中国将进一步推动新能源汽车与可再生能源产业高效协同发展，促进车辆与气象、风电、光伏等能源预测系统的数据共享与融合，构建智慧能源生态体系。

迈向全面电动化的未来

中国已明确提出，到2035年所有新售汽车须为混合动力或新能源汽车。这一目标不仅体现治理城市空气污染的决心，也与中国2030年前碳排放达峰、2060年前实现碳中和的国家战略高度契合。

美国战略与国际问题研究中心（CSIS）指出，中国经济已重回正轨，在新一轮五年发展规划背景下，新能源汽车行业重拾增长信心，成为衡量“新经济”活力的重要指标。

业内普遍认为，中国新能源汽车已具备大规模出海能力，有望成为继家电、手机之后又一具有全球影响力的出口支柱产业。

Editor: SONG Ziyan