By WANG Xiaoxia

2023年春运于1月7日启动，至2月15日结束。据交通运输部统计，春运首日全国共发送旅客约3474万人次，整个春运期间预计旅客总量将达到约21亿人次，同比增长99.5%。

▲ 2023年1月27日，乘客在新疆乌鲁木齐站候车（新华社）

随着中国科技水平的持续提升，5G网络覆盖、智能机器人等先进技术在交通领域广泛应用，春运出行正变得更加高效、便捷和智能化。

高铁网络全覆盖，智能化运维保障安全运行

中国已建成全球规模最大的高速铁路网，总里程达4.2万公里，覆盖时速250至350公里的动车组运营，通达全国95%以上百万人口以上的城市，在春运中发挥着骨干作用。

为确保高铁在高峰期的安全运行，各地加强了智能化检测与维护。青海西宁引入两台智能巡检机器人，可全天候作业，实时传输数据并分析动车底部关键部件状态，检测精度更高，每列动车检修时间缩短近20分钟。

全国高铁车站已全面实行身份证购票、电子客票制度。通过“铁路12306”App，乘客可实现购票、改签、退票、订餐、酒店预订及失物查找等一站式服务。进站时只需刷身份证即可通行；未携带证件者也可在App申领电子临时乘车证明，扫码进站。

▲ 1月26日，乘客抵达北京北站（新华社）

无接触安检提速通行，人脸识别广泛应用

在深圳宝安国际机场，无接触式安检通道使旅客通关时间控制在两分钟以内。旅客仅需脱下腰带和鞋具，将随身物品放入CT扫描仪，并通过毫米波人体安检设备即可完成检查。笔记本电脑、雨伞等无需单独取出，若系统未报警，便可快速通行。

国内多个机场已采用人脸识别技术用于自助值机与安检验证，旅客可自主完成身份核验，大幅提升登机效率。该系统还与行李信息系统联动，实现人包匹配，既方便行李提取，也有助于违禁品追踪管理。

在北京大兴国际机场，工作人员佩戴AR眼镜，借助人脸识别功能可即时读取旅客登机信息，快速识别需要帮助的乘客并提供精准服务。

▲ 1月14日，乘客在深圳宝安国际机场办理值机手续（视觉中国）

智慧服务区缓解拥堵，AI预警提升管理效率

高速公路服务区作为调节交通流量的重要节点，在春节期间面临巨大压力。广东韶关北环高速近期上线智慧服务区管理系统，在出入口布设摄像头与雷达传感器，结合大数据与AI识别技术，实时统计进出车辆数量。

当车流量达到容量80%时，系统自动发出预警，提示管理人员启动应急预案，保障运营顺畅。同时，系统还能监测滞留车辆状况，及时处置异常情况，提升应急响应能力。

Editor | SONG Ziyan
Supervisor | TIAN Xueke