万海503轮火灾事故敲响航运安全警钟

蛇口海事局启动“百日攻坚”行动 严打危险货物谎报瞒报

6月9日中午，新加坡注册集装箱船“WAN HAI 503”轮在印度喀拉拉邦以西约80公里处发生火灾。事发时船上共22名船员，其中18人弃船获救，4人失联，搜救工作由印度海岸警卫队与海军联合开展。

据印度媒体披露，该船载有第3类易燃液体、第4.1类易燃固体、第4.2类自燃物质及第6类有毒物质等四种危险品。目前火势仍在持续，船舶损毁程度、货损情况及潜在环境污染影响尚待评估。

此次事故再次凸显航运危险品管理的重要性。近年来，因危险品申报信息不实、包装不规范等问题引发的安全事故频发，行业合规压力持续上升。

为强化监管，蛇口海事局近日启动“百日攻坚”专项行动，重点打击船载危险货物谎报、瞒报行为。行动期间将加大对疑似危险货物的查验力度，要求相关方严格核实货物信息，提供危包证、鉴定报告、MSDS等合规文件。

海事部门强调，所有货物申报须做到单货一致，如实申报不仅是危险货物的基本要求，也应成为日常操作规范。行业各方需提升安全意识，共同维护海上运输安全。

相关企业可参照《2015版危险品目录》进行货物分类与合规查询。