《Automotive Innovation》跻身国际期刊Q1区
最新影响因子达4.8，持续领跑机械工程与交通科技领域
2024年6月20日，科睿唯安正式发布2024年度《期刊引证报告》（JCR）。由中国汽车工程学会主办的英文学术期刊Automotive Innovation，在“Mechanical Engineering”“Electrical Engineering & Electronic”和“Transportation Science & Technology”三个学科分类中均位列Q1区。
该期刊最新影响因子（IF）为4.8，在交通科学与技术领域首次进入Q1区，同时持续保持在机械工程、电力电子领域的Q1排名，彰显其日益提升的学术影响力。在此，向长期关心支持Automotive Innovation发展的专家学者致以诚挚感谢。
《Automotive Innovation》简介
《Automotive Innovation》是中国汽车行业首个经国家新闻出版署批准的英文科技期刊，由中国汽车工程学会（China SAE）主办，致力于打造高水平国际交流平台，推动中国汽车创新成果走向世界，提升中国在全球汽车产业的话语权。
期刊自创刊以来，坚持建设世界一流科技期刊的目标，汇聚来自全球15个国家和地区的权威专家组成编委会，并与Springer Nature合作，确保出版标准与学术质量。每季度出版一期，读者覆盖72个国家和地区，单篇论文最高下载量超32000次。已被EI、ESCI、Scopus收录，2023年CiteScore达8.5，入选中科院工程技术1区。
期刊聚焦汽车及出行领域的前沿创新，涵盖智能网联汽车、新能源汽车、未来出行等关键技术方向，发表具有原创性的理论研究、方法探索、产品开发与工程应用成果。
期刊由清华大学李骏院士、赵福全教授担任创刊联合主编，吉林大学章新杰教授任执行副主编。
投稿须知 1. 投稿须为原创未发表论文，严禁一稿多投； 2. 论文语言为英文，建议篇幅约5000词； 3. 官方投稿网址：https://www.springer.com/42154
联系方式 联系人：李冬 电话：86-10-50923972 邮箱：jai-editor@sae-china.org