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新闻 | AUIN主编赵福全教授团队在面向交通低碳化的关键材料供应风险评估研究方面取得进展

新闻 | AUIN主编赵福全教授团队在面向交通低碳化的关键材料供应风险评估研究方面取得进展 Automotive Innovation
2024-04-20
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研究揭示外国直接投资对关键材料供应风险的缓解作用

清华大学团队在《自然·可持续发展》发表重要研究成果

近日,Automotive Innovation主编、清华大学赵福全教授团队及合作者在国际权威期刊《自然·可持续发展》(Nature Sustainability)发表题为“通过外国直接投资降低清洁能源关键材料的供应风险”的研究论文。 该研究构建了覆盖全球240个国家和地区的锂、钴、镍、铂四种清洁能源关键材料的高分辨率生产控制数据库,并提出一种创新性的“地理-企业”双视角耦合供应风险评估方法,系统量化了外国直接投资(FDI)在全球关键材料供应链中的控制格局及其对供应风险的缓解潜力。

研究概览

研究团队基于物质流分析方法,追踪2019年全球四类关键材料从矿山开采到精炼加工的完整产业链条,建立了企业层级的全球矿冶生产控制体系,清晰呈现了资源地理分布、运营主体、控股结构及企业国籍归属之间的复杂关系。

研究发现,2019年全球47%的锂、71%的钴、41%的镍和34%的铂生产受到外国直接投资控制,表明跨国资本在关键材料供给中占据重要地位。由于外资广泛参与,材料生产的地理分布与企业所有权之间存在显著错配。

研究提出“供应风险指数”(SRI),综合进口依赖度、供给集中度、生产国稳定性等多维度因素,从地理和企业控制两个视角评估各国面临的供应风险。结果显示,在假设所有外国投资者优先保障母国供应的情景下,FDI可显著降低美国的锂、英国的铂、日本的镍以及中国锂和钴的供应风险。

而在仅国家主导型投资者优先考虑本国利益的情境下,FDI的风险缓释效应主要体现在由中国国有企业主导的钴和镍产业链中。现实情况介于上述两种情景之间,凸显出在评估关键材料供应安全时纳入外国投资因素的重要性。

图表展示

图1 全球关键材料生产投资控制层级结构 图2 “地理-企业”双视角的全球关键材料生产分布刻画 图3 “地理-企业”双视角的全球关键材料贸易网络结构刻画 图4 全球前十大供应风险分布点及外国直接投资的作用量化

《Automotive Innovation》期刊简介

《Automotive Innovation》是中国汽车工程学会(China SAE)主办的行业首本英文科技期刊,致力于推动中国汽车技术的国际化交流与合作,提升中国在国际汽车领域的影响力。 期刊由清华大学李骏院士和赵福全教授担任联合主编,编委会汇聚来自全球15个国家的知名专家,与Springer Nature合作出版,已被EI、ESCI、Scopus收录,2022年影响因子达6.1,入选中科院工程技术一区。 期刊聚焦智能网联、新能源汽车及未来出行等前沿领域,每季度出版一期,读者遍及72个国家和地区,单篇最高下载量超3.2万次。

投稿信息

联系方式:李冬 | 电话:86-10-50923792 | 邮箱:jai-editor@sae-china.org

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