大数跨境

清华大学车辆与运载学院等机构联合研究成果:金属支撑型固体氧化物燃料电池在交通领域的应用研究综述

清华大学车辆与运载学院等机构联合研究成果:金属支撑型固体氧化物燃料电池在交通领域的应用研究综述 Automotive Innovation
2025-08-14
46

金属支撑型固体氧化物燃料电池在交通领域的应用研究综述

性能提升与耐久性挑战:MS-SOFC中温运行技术前景分析

全文速览

固体氧化物燃料电池(SOFC)作为一种高效、清洁的能量转换装置,已在固定式发电领域实现应用。然而,其高温运行特性制约了在交通领域的推广。降低工作温度成为关键突破口。近年来,金属支撑型固体氧化物燃料电池(MS-SOFC)因其具备中温运行能力、结构密封性好、启动速度快及高功率密度等优势,受到广泛关注,展现出在交通动力系统中的广阔应用潜力。

本文系统评述了MS-SOFC在性能优化、不同工况下的耐久性提升以及燃料重整技术等方面的最新研究进展。研究表明,尽管MS-SOFC在材料稳定性、长期运行退化控制等方面仍面临挑战,但通过结构设计优化、材料改性和系统集成创新,已显著提升其综合性能与可靠性。未来,进一步提高功率密度、延长使用寿命并降低成本,将是推动MS-SOFC在交通运输领域实现商业化应用的核心方向。

《Automotive Innovation》期刊简介
  • 中国汽车行业首本国际顶级英文学术期刊
  • 全球发行,聚焦汽车工程领域高水平技术进展
  • 入选中国科技期刊卓越行动计划,T1级期刊
  • 2024年JCR“机械工程”“电力电子与电力传动”Q1区
  • 被Ei、ESCI、Scopus等国际知名数据库收录,IF2024=5.0,CiteScore=10.2
www.springer.com/42154
在线投稿信息
  • 稿件须为原创、未公开发表,严禁一稿多投
  • 论文语言为英文,建议篇幅约5000词
  • 投稿官网:https://www.springer.com/42154
联系方式

联系人:李冬

电话:86-10-50911009

邮箱:jai-editor@sae-china.org

【声明】内容源于网络
0
0
Automotive Innovation
1234
内容 281
粉丝 0
Automotive Innovation 1234
总阅读5.0k
粉丝0
内容281