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中国载人航天工程副总设计师张海联在7月中旬于湖北武汉举行的论坛上透露，中国计划在2030年前实现载人登月并开展科学考察，随后将建设月球科学实验站，开展系统性、持续性的月球探测、科学实验及技术验证。

▲ 中国计划2030年前实现载人登月，并建设月球科学实验站。（PHOTO: VCG）

根据张海联介绍的初步方案，中国载人登月任务将采用“两次发射、在轨对接”模式：由两枚运载火箭分别将月面着陆器和载人飞船送入环月轨道，二者在轨交会对接后，航天员从飞船进入着陆器，随后着陆器降落至月球指定区域。

航天员将在月面开展科学考察与样本采集工作。任务完成后，乘着陆器返回环月轨道，与飞船再次对接，携带月壤样本转移至飞船并返回地球。

为实现这一目标，科研团队正在全力推进多项核心装备研制，包括长征十号运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器及载人月球车。

长征十号运载火箭采用三级半构型，直径5米，在地月转移轨道具备27吨的运载能力。新一代载人飞船采用模块化设计，由逃逸塔、返回舱和服务舱组成，可适应近地空间与深空探测双重任务需求。

月面着陆器由着陆舱和推进舱组成，可搭载两名航天员登陆月球表面；配套的载人月球车重约200公斤，同样支持两名航天员在月面执行任务。

此外，科研人员正在研制新型登月航天服，设计工作时长可达8小时，具备支持航天员行走、攀爬和驾驶等舱外活动的综合保障能力。

编辑 | 宋子燕

监制 | 田雪珂