北京2022:绿色交通助力碳中和目标
清洁能源车辆占比创历届冬奥会新高,氢能应用全面落地
北京2022年冬奥会致力于打造绿色交通典范,大规模投入使用环保型车辆,推动低碳出行。作为赛事可持续发展战略的重要组成部分,清洁交通举措将显著减少碳排放,助力实现碳中和目标。
▲ 北京2022清洁能源车辆示意图(设计:唐哲晓;图片:VCG)
早在2017年底,北京市即发布政策文件,明确提出在冬奥会相关领域推广氢气制取与加氢核心技术应用。北京市冬奥组委交通部副部长赵同安表示,赛事期间交通运输服务将全面采用清洁能源,重点推广氢燃料汽车使用。
本次冬奥会投入的交通服务车辆涵盖氢燃料车、电动车、天然气车、混合动力车及传统能源车。其中,清洁能源乘用车占比达100%,所有车辆中清洁能源车型占比为85.84%,创下历届冬奥会最高纪录。
赛事期间,清洁能源接驳车将联通高铁站、观众停车场与各比赛场馆。各竞赛区域均配备充电站和加氢站,保障官方车辆运行需求。据测算,新能源车辆的应用预计可减少约1.1万吨二氧化碳排放,相当于30余平方公里森林一年的固碳量。
作为联合主办城市,张家口市已建成8座加氢站,并计划在赛事区域内投放超600辆氢燃料汽车,全面支撑绿色交通运行。
此外,北京2022还推出微信小程序,引导公众践行绿色低碳生活方式,记录个人低碳行为贡献,提升社会环保参与度。

