雅万高铁正式通车 中国标准闪耀印尼

全线采用中国技术体系，打造“一带一路”标杆工程

2023年10月2日，印度尼西亚首条高速铁路——雅加达至万隆高速铁路（以下简称“雅万高铁”）正式开通运营。线路全长142.3公里，将两地通行时间由原来的3小时缩短至40分钟，标志着印尼迈入高铁时代。

▲ 印度尼西亚万隆市的雅万高铁高速动车组。（图片来源：视觉中国）

作为“一带一路”倡议下的标志性项目，雅万高铁是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的工程项目，全面采用中国技术标准与建设方案。

该项目涵盖路基、轨道、隧道、通信信号、动车组等全套子系统。所使用的高速动车组基于“复兴号”技术平台定制化研制，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产。施工过程中，中国自主研发的CPG500铺轨机组实现每日1.5公里的高效作业，精准铺设每根重达360公斤的轨枕。

全线所用工程机械、钢轨及列车控制系统均由中国企业制造，形成完整产业链闭环。车载CTCS-3级列控系统满足最高350公里/小时运行需求，最小追踪间隔可达3分钟，充分保障运营安全与效率。

针对印尼复杂的地质与气候条件，项目建设团队攻克多项技术难题。线路途经区域地处板块活跃带，地震风险等级高达8至9级，且50%以上为丘陵山地。设计上优先避让火山等不良地质体，无法规避时则通过加固围岩、扩大断面等方式优化隧道结构，确保抗震性能。

由于线路临近海洋、纬度低，空气中盐雾浓度高，紫外线辐射强，项目团队采用高等级防腐涂层工艺，使动车组耐盐雾和抗紫外老化能力提升50%。同时优化空调系统，以适应当地高温高湿环境。

在人文设计方面，雅万高铁充分融入印尼本土文化元素。四座车站融合西爪哇自然地貌曲线与传统手工编织艺术，其中万隆Tegalluar站巧妙结合现代科技与自然景观，已成为当地旅游新地标。

考虑到印尼超过90%的人口为穆斯林，各车站均配备专用卫生间与祈祷室。列车外观采用红银配色，灵感源自印尼国旗；车头与车厢连接处纹路仿照国宝科莫多龙皮肤纹理；座椅装饰融入国家级非物质文化遗产图案，彰显地域特色。

雅万高铁的成功运营，不仅极大改善当地交通出行体验，也进一步推动中国高铁标准国际化进程，为全球高铁建设提供“中国方案”。