大数跨境

重庆大学张财志团队研究成果:基于喷射器再循环的车用质子交换膜燃料电池阳极系统的分散式预测控制方法

重庆大学张财志团队研究成果:基于喷射器再循环的车用质子交换膜燃料电池阳极系统的分散式预测控制方法 Automotive Innovation
2022-09-07
19
导读:重庆大学张财志团队研究成果:基于喷射器再循环的车用质子交换膜燃料电池阳极系统的分散式预测控制方法

基于喷射器循环的车用PEM燃料电池阳极系统建模与分布式预测控制研究

重庆大学张财志团队在《Automotive Innovation》发表最新研究成果

研究团队简介

张财志,博士,重庆大学“百人计划”研究员、博士生导师,现任职于重庆大学机械与运载工程学院、机械传动国家重点实验室及重庆自主品牌汽车协同创新中心,重庆市高层次人才。毕业于南洋理工大学机械与宇航工程学院。

主要学术兼职包括:中国内燃机学会燃料电池发动机技术分会理事、中国汽车动力电池创新产业联盟燃料电池分会标准评审专家、重庆市摩托车技术创新战略联盟专家委员会专家、重庆市电源学会理事、《电动汽车工程手册》编写委员会委员等。担任Energy、Applied Energy、International Journal of Hydrogen Energy等多个国际权威期刊审稿人。

主持或作为重庆大学负责人参与国家重点研发计划、重庆市重点专项等科研项目10余项;主持教改项目7项。发表SCI论文45篇以上,申请发明专利10余项,获授权国际专利1项、国内专利2项。参编《电动汽车前沿技术及应用》《氢燃料电池汽车安全指南》等专著3部。指导学生获国家级、省市级竞赛奖项10余项。曾获“2019年重庆大学优秀共产党员”“2019年重庆大学最受欢迎老师”称号。

课题组主要研究方向涵盖:氢系统分析与快速加氢技术、燃料电池电堆与系统设计/测试/建模/控制、燃料电池汽车智能化(感知学习、智能控制与物联网技术)等。欢迎车辆工程、电子信息、自动化、电气、能源与电化学等相关专业背景的学生加入。

文献引用信息

Zhang, B., Hao, D., Chen, J. et al. Modeling and Decentralized Predictive Control of Ejector Circulation-Based PEM Fuel Cell Anode System for Vehicular Application. Automot. Innov. 5(3), 333–345 (2022). https://doi.org/10.1007/s42154-022-00190-4

关于《Automotive Innovation》期刊

《Automotive Innovation》是中国首个由国家新闻出版署批准的汽车行业英文科技期刊,由中国汽车工程学会(China SAE)主办,致力于推动中国汽车科技创新成果走向国际,提升行业全球影响力。

期刊与Springer Nature合作出版,邀请来自全球15个国家和地区的知名专家组成编委会,坚持国际化、高标准办刊。已被EI、ESCI、Scopus数据库收录,单篇最高下载量超22000次,读者覆盖72个国家和地区。

期刊聚焦智能网联汽车、新能源汽车、未来出行等前沿领域,刊登具有创新性的理论研究、工程技术与产品开发成果。创刊联合主编为清华大学李骏院士、赵福全教授,荣誉执行主编为吉林大学马芳武教授,执行副主编为吉林大学章新杰教授。

投稿信息

  • 稿件须为原创、未公开发表,严禁一稿多投;
  • 语言要求为英文,篇幅约5000词;
  • 投稿网址:https://www.springer.com/42154

联系方式

联系人:谷慧思
电话:86-10-50950101
邮箱:jai-editor@sae-china.org

【声明】内容源于网络
0
0
Automotive Innovation
1234
内容 281
粉丝 0
Automotive Innovation 1234
总阅读4.8k
粉丝0
内容281