基于多目标优化算法的混合动力汽车能量管理策略研究
华南理工大学团队提出全局优化方法,助力新能源汽车能效提升







赵克刚副教授团队研究成果

赵克刚,华南理工大学机械与汽车工程学院副教授,主要研究方向包括先进变速器设计与控制、混合动力汽车能量管理策略、智能网联汽车控制与规划。
研究成果引用
Zhao, K., He, K., Liang, Z. et al. Global Optimization-Based Energy Management Strategy for Series–Parallel Hybrid Electric Vehicles Using Multi-objective Optimization Algorithm. Automot. Innov. (2023). https://doi.org/10.1007/s42154-023-00225-4
《Automotive Innovation》期刊简介
《Automotive Innovation》是中国汽车行业首本获国家新闻出版署批准的英文科技期刊,由中国汽车工程学会(China SAE)主办,致力于推动中国汽车创新成果的国际化交流,提升行业国际影响力。
该期刊与施普林格·自然集团(Springer Nature)合作出版,编委会汇聚来自全球15个国家和地区的知名专家。期刊已被EI、ESCI、Scopus收录,2023年首个影响因子达6.1,单篇论文最高下载量超27000次,覆盖72个国家和地区读者。
期刊聚焦智能网联汽车、新能源汽车、未来出行等前沿领域,刊登具有创新性的理论研究、工程技术应用与产品开发成果。创刊联合主编为清华大学李骏院士、赵福全教授,执行副主编为吉林大学章新杰教授。
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