《Automotive Innovation》2021年度优秀论文揭晓
四篇高影响力论文获颁Best Paper Award，彰显汽车科技创新前沿成果
评审委员会从选题重要性、创新性、科学性、应用前景及可读性等多个维度，并结合论文下载量与引用次数等指标，对2021年度刊发的35篇论文进行综合评估，最终评选出4篇优秀论文。
北京航空航天大学徐向阳教授团队：A Novel Electric Dual Motor Transmission for Heavy Commercial Vehicles（作者：Xiangyang Xu, Jiajia Liang, Qingjun Hao, Peng Dong, Shuhan Wang, Wei Guo, Yanfang Liu, Zhonghua Lu, Jiantao Geng, Bin Yan）
美国马里兰大学Michael Pecht教授团队：Joint Estimation of Inconsistency and State of Health for Series Battery Packs（作者：Yunhong Che, Aoife Foley, Moustafa El-Gindy, Xianke Lin, Xiaosong Hu, Michael Pecht）
德国亚琛工业大学Jakob Andert教授团队：Simulator Coupled with Distributed Co-Simulation Protocol for Automated Driving Tests（作者：Max-Arno Meyer, Lina Sauter, Christian Granrath, Hassen Hadj-Amor, Jakob Andert）
《Automotive Innovation》是中国汽车行业首本获国家新闻出版署批准的英文科技期刊，由中国汽车工程学会（China SAE）主办，致力于打造高水平国际交流平台，推动中国汽车创新成果走向世界，提升行业国际话语权。 期刊以建设世界一流科技期刊为目标，汇聚来自全球15个国家和地区的权威专家组成编委会，与Springer Nature合作出版，实行国际化同行评审机制。每季度发行一期，读者覆盖72个国家和地区，单篇论文最高下载量超27000次，已被EI、ESCI、Scopus等权威数据库收录。 期刊聚焦智能网联汽车、新能源汽车、未来出行等前沿领域，刊载具有创新性的理论研究、方法开发、产品设计与工程技术应用成果。 创刊联合主编为清华大学李骏院士、赵福全教授，创刊荣誉执行主编为吉林大学马芳武教授，执行副主编为吉林大学章新杰教授。
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