《Automotive Innovation》征稿：聚焦端到端自动驾驶人工智能技术

征稿截止日期延至2025年5月1日，诚邀全球学者投稿

随着自动驾驶技术快速发展，尽管多项关键技术取得突破，端到端系统设计、鸟瞰图感知精度及大规模实际部署等核心挑战仍待深入攻克。为推动该领域发展，《Automotive Innovation》期刊特设专题栏目“Artificial Intelligence for Autonomous Driving: End-to-end Paradigm”，面向全球征集高质量原创研究论文。 本专栏由香港大学助理教授李弘扬、清华大学教授李升波，以及瑞典沃尔沃子品牌Zenseact深度学习技术专家Christoffer Petersson共同担任客座主编，旨在汇聚学术界与产业界力量，探讨端到端自动驾驶在基础理论、算法创新与应用实践等方面的最新进展，促进人工智能技术在自动驾驶领域的深度融合与落地。

征稿范围（包括但不限于）：

• 端到端自动驾驶框架设计新进展
• 感知、预测、规划等环节的表征学习方法
• 静态与动态场景理解技术
• 鸟瞰图（BEV）表征趋势，含多传感器融合与时序融合
• 端到端自动驾驶算法的实际部署方案
• 端到端自动驾驶未来发展方向的新视角

特邀客座主编

李弘扬

香港大学 助理教授

李升波

清华大学 教授

Christoffer Petersson

瑞典沃尔沃子品牌 Zenseact 深度学习技术专家

重要时间节点

投稿截止日期：2025年5月1日

投稿优势

• 期刊被ESCI、Scopus和EI收录，入选中科院分区工程技术1区，JCR机械工程、电力电子工程、交通科学三个领域Q1区
• 提供高水平国际学术交流平台，助力研究成果全球传播
• 由中国汽车工程学会与Springer Nature联合推广，覆盖全球科研群体

在线投稿

投稿网址：https://www.springer.com/42154

投稿专栏：Feature Topic on Artificial Intelligence for Autonomous Driving: End-to-end Paradigm

《Automotive Innovation》简介

中国汽车行业首本顶级国际英文期刊，全球发行，聚焦汽车工程领域前沿技术进展。入选中国科技期刊卓越行动计划，获评T1级别期刊；2023年影响因子IF=4.8，CiteScore=8.5，被Ei、ESCI、Scopus等权威数据库收录。

• 官网地址：www.springer.com/42154