《Automotive Innovation》发布2024年度“动力电池&燃料电池&储能”虚拟专辑
精选11篇前沿论文，涵盖新能源汽车核心技术研究热点
为方便科技工作者高效查阅最新研究成果，《Automotive Innovation》编辑部对2024年度发表的论文进行分类整理，推出“动力电池&燃料电池&储能”领域虚拟专辑，精选该领域11篇高质量论文，聚焦当前研究前沿与技术热点。
- 涵盖锂离子电池、质子交换膜燃料电池（PEMFC）、储能系统等方向
- 涉及容量估算、能量管理、材料与系统优化等关键技术
基于XGBoost算法和电化学阻抗谱的锂离子电池快速容量估算
- 作者：Xiao Zhou, Xueyuan Wang, Yongjun Yuan, Haifeng Dai, Xuezhe Wei
- 关键词：锂离子电池，容量估算，电化学阻抗谱，弛豫时间分布，XGBoost
采用超快激光制造技术制备的不同流道商业规模PEMFC的分析与优化
- 作者：Guanlei Zhao, Huize Liu, Hanqiao Sun, Zunyan Hu, Jianqiu Li, Liangfei Xu, Minggao Ouyang
- 关键词：PEMFC，浓差极化，流场，超快激光，表面润湿性
电液混合转向系统的模式切换与一致性控制
- 作者：Zhongkai Luan, Wanzhong Zhao, Chunyan Wang
- 关键词：液力混合转向系统，转向手感/路感，一致性，模式切换，鲁棒控制
串并联混合动力电动汽车组件参数与能量管理策略的综合优化
- 作者：Yao Fu, Zikai Fan, Yulong Lei, Xiaolei Wang, Xihuai Sun
- 关键词：串并联混合动力电动汽车，能量管理策略，组件参数，动态规划，遗传算法，综合优化
电动汽车长期能源需求预测的整体敏感性分析
- 作者：Lukas Schäfers, Sahba Iravanimanesh, Kai Franke, Rene Savelsberg, Stefan Pischinger
- 关键词：剩余续航里程预测，电池电动汽车，能源需求预测，全局敏感性研究，蒙特卡洛滤波，续航焦虑
车辆作为传送装置及其在车辆生产过程中的控制
- 作者：Seog-Chan Oh
- 关键词：传送装置，无传送带装配系统，矩阵异步系统
基于工况信息预测和时变等效因子的插电式混合动力汽车多目标能量管理策略
- 作者：Tao Deng, Shengyu Wu, Qibin Chen, Ping Liu
- 关键词：插电式混合动力汽车，多目标优化，能量管理，工况预测，等效燃油消耗最小化策略
迈向碳中和道路交通：发展战略与创新研发组织范式
- 作者：Xu Hao, Hewu Wang, Yali Zheng, Yan Lin, Song Han, Ruiheng Zhong, Jialin Li
- 关键词：新能源汽车，碳中和，研发战略，创新组织范式
具有新型双电机耦合电动驱动系统的电动汽车转矩矢量分配与多模式驾驶
- 作者：Junnian Wang, Zhenhao Zhang, Dachang Guo, Jiantu Ni, Changyang Guan, Tianhui Zheng
- 关键词：电动汽车，双电机耦合，转矩矢量分配，工作模式划分，节能潜力
多轴分布式驱动车辆电子助力转向系统控制策略的综合分析
- 作者：Hang Li, Zunyan Hu, Jianqiu Li, Jiayi Hu, Liangfei Xu, Minggao Ouyang
- 关键词：分布式驱动车辆，电动轮，车辆动力学控制，非线性观测器，电子力矩助力转向
基于混合物理与数据驱动建模的双离合变速器自适应换挡控制
- 作者：Yonggang Liu, Yihua Liao, Jingchen Zhang, Jing Wei, Zheng Chen, Yi Zhang
- 关键词：双离合变速器，换挡，模型数据混合驱动控制，自适应控制
关于《Automotive Innovation》
《Automotive Innovation》是中国汽车行业首本获国家新闻出版署批准的英文科技期刊，由中国汽车工程学会（China SAE）主办，旨在推动中国汽车科技创新成果的国际传播，提升行业国际影响力。期刊与Springer Nature合作出版，已被EI、ESCI、Scopus收录，2023年影响因子达4.8，入选中科院工程技术1区。
期刊涵盖智能网联汽车、新能源汽车、未来出行等前沿领域，由清华大学李骏院士、赵福全教授担任创刊联合主编，吉林大学章新杰教授任执行副主编，编委会汇聚来自全球18个国家和地区的权威专家。目前期刊每季度出版一期，读者覆盖72个国家和地区，单篇最高下载量超6.4万次。
投稿须知：
- 稿件须为原创、未公开发表的英文论文（约5000词）
- 可通过官网免费投稿：https://www.springer.com/42154