第二期Automotive Innovation Workshop线上成功举办
聚焦自动驾驶与智能网联技术前沿，全球学者共探汽车创新未来
3月22日，第二期Automotive Innovation Workshop在线上成功举办。本次研讨会由中国汽车工程学会与《Automotive Innovation》（AUIN）联合主办，同济大学汽车学院与中国汽车工程学会智能交通分会承办。会议全程以英文进行，邀请了科尔斯鲁厄理工学院Christoph Stiller教授、德累斯顿工业大学王猛教授及同济大学胡笳教授作专题演讲。会议由AUIN副主编、同济大学陈广研究员与田炜助理教授共同主持，通过学会视频号、B站及海外平台全球直播，累计观看人次超4.5万。
同济大学陈广作欢迎致辞并主持
AUIN副主编陈广介绍了会议宗旨及期刊发展历程，并诚邀国际顶尖学者加入编委团队，鼓励将高水平研究成果发表在AUIN平台上。
同济大学田炜主持会议
科尔斯鲁厄理工学院Christoph Stiller教授发表演讲
Stiller教授围绕“The Path Towards Automated Vehicles”主题，系统阐述了自动驾驶面临的挑战与发展趋势，重点探讨感知规划方法与协同驾驶技术。他强调，推动自动驾驶发展需持续突破可靠感知、行为安全管理以及安全测试与评价等关键技术。
德累斯顿工业大学王猛教授发表演讲
王猛教授以“Maneuver Coordination of Connected Automated Vehicles at Highway and Urban Road Junctions”为题，分享智能网联汽车编队控制技术。他提出基于层次模型的协同框架，可在高速公路合流区实现效率、安全与舒适性的最优平衡，并通过轨迹规划优化城市交叉口信号控制策略。
同济大学胡笳教授发表演讲
胡笳教授带来题为“Human-Lead-Platooning Cooperative Adaptive Cruise Control”的报告，提出一种人类驾驶员主导的协同自适应巡航控制（HLP-CACC）方案，将人类感知融入车辆编队过程。该技术可实现条件下的完全自主，提升执行器响应精度，支持纵横向自动化，并保障半自动驾驶车队的稳定性。
“AIAW”系列研讨会的成功举办，为全球汽车行业学者搭建了高质量的国际学术交流平台，助力中国汽车创新成果走向世界。
Automotive Innovation介绍
《Automotive Innovation》是中国汽车工程学会（China SAE）打造的首个行业英文科技期刊，致力于推动国际交流合作，提升中国在汽车领域的全球影响力。期刊由清华大学李骏院士和赵福全教授担任主编，吉林大学马芳武教授任执行主编，汇聚来自15个国家和地区的权威专家组成编委会，与Springer Nature合作出版，已入选EI、ESCI、Scopus等国际知名数据库。
期刊每季度出版一期，涵盖智能网联、新能源汽车、未来出行、节能环保及系统工程等领域，读者覆盖72个国家和地区，单篇最高下载量超2万次，正朝着世界一流汽车科技期刊目标稳步迈进。
