By ZHONG Jianli

在北京2022年冬奥会和冬残奥会期间，氢能广泛应用于火炬供能、交通运输等多个场景，充分展示了这一绿色低碳能源的广阔应用前景。

▲ 中国山东青岛的一辆氢能源公交车。（图片来源：VCG）

根据国家发展和改革委员会、国家能源局近期联合发布的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，到2025年，可再生能源制氢将成为我国能源体系的重要组成部分，年产量目标达到10万至20万吨，每年可减少二氧化碳排放约100万至200万吨。

绿氢占比亟待提升

据中国氢能联盟与中国石化规划院统计，我国当前氢气年产能约4000万吨，年产量约3300万吨。其中近80%由煤或天然气等化石燃料制取，属于“灰氢”；而通过可再生能源电解水等方式生产的“绿氢”占比仍较低。

国家能源局科技司副司长刘亚芳表示，未来将重点在风能、太阳能、水能资源丰富的地区推动可再生能源制氢项目，持续提升绿氢在整体氢能结构中的比重。

拓展多元化应用场景

目前氢能主要应用于交通领域，其他领域的应用进展相对缓慢。规划提出，要稳步推进氢能在储能、分布式发电及工业领域的示范应用。

鉴于氢能具备大规模、长周期储能优势，可探索构建“风光水火储一体化+氢储能”的新型综合能源系统，提升可再生能源消纳能力。

加快核心技术攻关

氢能产业链长、技术门槛高。相较于国际先进水平，我国在关键基础材料、核心零部件、氢安全科学机制以及专业人才储备等方面仍有提升空间。

规划强调要加强基础研究和关键技术攻关，推动颠覆性技术创新，建设多层次创新平台，打造高效协同的产业创新体系，全面提升产业竞争力。

同时鼓励开展氢能科技国际联合研发，积极参与国际标准制定，并与“一带一路”沿线国家在氢能贸易、基础设施建设和产品开发等领域深化合作。

Editor | SONG Ziyan

Supervisor | TIAN Xueke