中国首创船舵:改写世界航海史的技术突破
从汉代陶船到全球航行,中国发明的船舵如何引领千年航运变革
By BI Weizi
中国是世界上最早发明船舵的国家,这一创举标志着中国古代造船与航海技术的重大成就,并对全球航海发展产生了深远影响。
▲ 1954年广东广州出土的东汉时期(公元25–220年)陶船,现藏于中国国家博物馆。(图片来源:VCG)
船舵是用于控制船舶航向的关键装置,通常安装在船体尾部外部,通过调节水流方向实现转向。
舵的雏形源于古代划船用的桨。早期航行中,除推进用的划桨外,还设有专门控制方向的“舵桨”,后逐渐由船侧移至船尾中央,演变为尾舵。
操作方式也由最初的出水摆动发展为持续浸水操控。然而早期尾舵在浅滩或靠岸时操作不便,促使人们不断改进其结构与安装方式,最终形成现代船舵。
目前已知世界上最早的艉柱式船舵图像,见于东汉时期(公元前202年–公元220年)的一艘中国陶船模型,比西方早约一千年。该文物于1954年在广州考古发掘中出土。
公元10世纪,阿拉伯航海者开始采用中国船舵技术;12世纪末至13世纪初,经由阿拉伯传入欧洲,为15世纪人类大航海时代的到来奠定了重要技术基础。
Editor | SONG Ziyan
Supervisor| TIAN Xueke

