中国首台高温超导高速磁浮列车在成都亮相

设计时速达620公里，技术源自西南交通大学，未来有望突破1000公里

中国首台采用高温超导（HTS）磁浮技术的高速列车原型车在四川成都正式发布，标志着我国在高温超导高速磁浮领域实现重大技术突破。

该列车采用轻量化碳纤维车身与低阻力头型设计，最高时速可达620公里，有望刷新陆地轨道交通速度纪录。未来，该项技术还可应用于真空管道交通系统，理论运行速度有望超过1000公里/小时。

高温超导磁浮技术由西南交通大学自主研发，具有无化学排放、噪音低、运行稳定、能效高、安全性好及运营成本低等优势，适用于中高速及超高速铁路运输场景。

西南交通大学校长杨丹表示，此次原型车及试验线项目的建成，是推动高温超导磁浮技术工程化应用的重要一步。后续将在校内模型试验平台开展长期运行可靠性测试，为技术迭代和实际应用提供支撑。