新疆：丝路枢纽焕发新活力

从传统驼队到现代通道，新疆打造“一带一路”贸易新引擎

曾是古丝绸之路东西方贸易的重要枢纽，如今的新疆维吾尔自治区依托现代化交通物流体系，正成为连接中亚、西亚与欧洲的核心通道。作为“一带一路”陆上经济带的关键节点，新疆拥有17个一类口岸，持续拓展对外开放新格局。

▲ 塔吉克斯坦哈特隆州农业纺织产业园滴灌系统实景图（中泰集团供图）

2025年以来，乌鲁木齐国际机场已运输出口货物近2400吨，较2019年同期增长45%。广州、北京、杭州等地的服装、电子配件及电商产品在此集散，同时来自中西亚国家的红酒、樱桃等进口商品也经由新疆进入中国市场。

2024年11月1日，中国西北首个沿边自贸试验区——新疆自贸试验区正式运行，为区域开放注入新动能。南航物流新疆公司总经理王旭表示，企业将紧抓政策机遇，深化与中亚产业链伙伴在航空物流领域的合作，优化温控运输、快运服务，拓展电子产品出口通道，提升对“一带一路”沿线国家的服务能力。

广汽集团也在加速布局中亚市场。其新疆分公司总经理罗海天指出，自贸试验区建设利好汽车出口，公司正加快新能源技术研发，推动智能化、电动化车型落地中亚。

在产业合作方面，新疆企业正将棉花种植与纺织技术输出至“一带一路”沿线国家。中泰集团在塔吉克斯坦哈特隆州建设农业纺织产业园，覆盖棉花种植、纺纱、印染到成衣制造全产业链。

哈特隆州地处瓦赫什河谷，土地肥沃，为该国主要产棉区。但因水利设施年久失修，亩产一度不足100公斤。中泰集团通过改良荒地、建设滴灌系统、推广地膜覆盖和机械化种植，显著提升当地棉花产量与质量。

中泰集团副总经理梁斌表示，该园区不仅推动了当地植棉技术升级和管理经验交流，更带动了棉纺产业链本地化发展，创造大量就业岗位，助力居民增收。