拜登政府加征中国进口商品关税 涉及电动车、半导体等领域

新政或更多出于政治考量，实际影响有限

2024年5月14日，拜登政府宣布对一系列中国进口商品大幅加征关税，涵盖电动汽车（EV）、锂离子电池、太阳能电池、关键矿物、半导体、钢铁铝制品及起重机等产品。

▲ 中国国产比亚迪电动车悬挂欧足联标志，停放在慕尼黑安联球场前，旁置德劳内杯冠军奖杯。（图片来源：VCG）

此次加征幅度显著：钢铁铝制品关税由0-7.5%提升至25%；电动汽车关税从25%提高至100%；半导体关税将于2025年从25%升至50%。新措施预计影响约180亿美元的中国输美商品。

除提高关税外，美国贸易代表办公室还建议加强海关与边境保护局在“301条款”下的执法能力，并推动美国企业将供应链转移出中国。

值得注意的是，拜登曾在2019年批评特朗普政府加征关税时指出，“美国民众才是最终买单者”。然而五年后，其政府却采取了相似举措。

分析认为，此举主要出于对华竞争战略及国内政治考量。欧洲智库布鲁盖尔指出，拜登在电动车领域的决策时机受选举政治驱动，且与其推动绿色转型的政策目标存在矛盾。

市场担忧加征关税将推高消费价格。高盛研究显示，2018至2019年美国加征的关税已导致物价上涨，成本主要由美国企业承担。

路透社评论称，当前美国自中国进口的电动汽车数量极少——据花旗数据，中国电动车出口中仅1.1%流向美国，总额不足3.65亿美元，因此相关关税更多具有象征意义。

此外，欧洲多国对此持谨慎态度。瑞典首相乌尔夫·克里斯特松表示，瑞典与德国均认为“破坏全球贸易体系是错误做法”。