中国发布新能源汽车与电网融合互动新计划

2025年初步建立车网互动技术标准，推动电池寿命提升与错峰充电

为强化新能源汽车（NEVs）在电化学储能系统中的作用，支持新型能源与电力系统建设，国家发展改革委等多部门近日联合发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施方案》。

▲ 一名男子在中国东部安徽省合肥市的一座综合新能源汽车充电站为车辆充电。（新华社图片）

新能源汽车通过充换电设施接入电网，车网互动主要包括智能有序充电、双向充放电等模式。根据方案，到2025年，我国将初步建立新能源汽车与电网互动的技术标准体系，全面实施并持续优化充电峰谷分时电价机制。

在试点城市，目标实现新能源汽车年度总用电量中超过60%在低谷时段充电；私人充电桩则力争达到80%的低谷充电比例，初步验证新能源汽车作为移动电化学储能单元的潜力。

在核心技术攻关方面，方案提出加大动力电池关键技术研究力度，在不显著增加成本的前提下，推动动力电池循环寿命提升3000次以上。

为提升充换电设施互动水平，将统一推广智能化、有序化充电桩，并按需推进存量充电桩的智能化改造。

此举标志着中国在推动新能源汽车与电网深度融合方面迈出关键一步，有助于构建高效、可持续的能源生态系统，加速车网互动技术规模化应用。