中国城际动车组首次实现海外技术输出

南车四方股份在阿根廷开展技术培训与支持，推动“产品+服务+技术”全面出海

阿根廷当地时间3月8日，中国南车四方股份公司派出的技术服务团队抵达布宜诺斯艾利斯，正式启动为期一年的城际动车组技术培训与技术支持工作。此举标志着我国城际动车组首次实现整套技术体系的海外输出，也意味着中国企业从产品出口向技术赋能的转型升级。

2013年，南车四方股份与阿根廷政府签署两份动车组供货合同，总金额近10亿美元，涉及709辆列车，是我国迄今最大的城际动车组出口项目。自2023年7月起，首批409辆（55列）新型动车组已在布宜诺斯艾利斯的萨缅托线和麦特线投入运营，承担首都核心区与周边卫星城间的客运任务，服务超百万民众，乘客满意度达97%，被誉为流动的“中国名片”。

为提升阿方自主运维能力，南车四方股份于2023年10月与阿根廷铁路运营公司签订技术培训与支持协议，合同金额达1.5亿元人民币。技术服务团队将围绕动车组技术原理、故障诊断、检修维护等内容开展系统培训，并在萨缅托线和麦特线车辆段设立技术支持中心，提供现场技术指导。

南车四方股份副总经理倪胜义表示：“通过此次合作，阿方将在一年内掌握动车组的独立运维能力。我们不仅输出高端装备，更输出高附加值的技术服务，实现了‘产品+服务+技术’一体化出海。”据悉，第二批300辆用于罗卡线的城际动车组预计将于2024年7月全部交付。