2025年1月下旬，美国《外交政策》（Foreign Policy）与《外交家》（The Diplomat）网站同日刊发两篇理性、全景式解读“一带一路”倡议（BRI）的文章。与部分西方媒体惯常的抹黑不同，《外交政策》指出，“一带一路”并非所谓“地缘阴谋”，而是各国在不确定时代应对危机、实现共同发展的可行蓝图。

▲ 2023年10月，在菲律宾马尼拉举行的中菲文化交流活动上展示的传统服饰与戏曲表演。（图片来源：视觉中国）

全球战略咨询公司FutureMap创始人帕拉格·康纳（Parag Khanna）在文章中强调：“红海危机证明‘一带一路’对所有国家都至关重要。”他指出，面对全球信任缺失与突发危机，唯一能推动国际社会采取有效集体行动的途径，就是建设更多连接供需的通道。解决供应链中断的根本办法，是构建更多供应链——更多走廊、更多通路。中国早已意识到这一点，并持续付诸实践。

康纳认为，从功能角度看，“一带一路”正是各国基于自身利益应采取的战略：通过建设多元通道提升连通性，既可防范不可预见的冲击，也能增强经济影响力。对于人口密集的发展中国家而言，坚实的基础设施不仅能满足国内需求、产生经济乘数效应，更能融入全球经济体系。

尽管部分西方政府与主流媒体长期对“一带一路”持怀疑态度，但客观理性的声音正日益受到重视。据圣安德鲁斯经济学家网站报道，2023年11月28日，布鲁塞尔举行“一带一路”倡议十周年研讨会。根特大学教授巴特·德泽因指出，该倡议已落地约3000个项目，为全球创造约42万个就业岗位。比利时—中国商会主席贝尔纳·德威特评价称：“它促进了相关国家的快速发展，这是不争的事实。”

“一带一路”显著推动了中国与沿线国家的经贸合作与人文交流，在贸易、投资、科技、教育等领域形成广泛合作。例如，中巴经济走廊带动两国在能源、基建和农业领域建立多个合资项目。

康纳还指出，尽管外界常将中西方主导的基建项目视为零和博弈，但实际上港口、电网等基础设施具有非排他性和非竞争性，向所有商业用户开放并提供平等服务。每一条管道、电网或海底光缆的建成，都在无形中推进全球互联供应链体系的构建。基础设施的命运，与全球化本身息息相关。

当前国际局势动荡，区域危机频发。“一带一路”以互联互通为核心，为多国拓展发展空间，客观上起到风险对冲作用，其价值与全球意义正被越来越多国家所认同。

国际社会逐渐认识到，唯有携手共建互联互通网络，实现共同发展，才能有效应对全球挑战，维护世界和平与繁荣。