全球首列氢能源城际列车完成测试 氢能产业加速推进“双碳”目标
清华大学专家解读氢能应用前景与政策支持
▲ 2024年3月20日，位于湖南长沙的三一集团制氢加氢站。 （图片来源：新华社）
2024年3月，我国在吉林省成功完成全球首列氢能源城际列车的运行测试，标志着氢能技术应用迈入新阶段。作为实现“双碳”目标的重要路径，氢能正加快推动“新质生产力”发展。近日，《科技日报》专访清华大学王成教授，深入探讨氢能产业的技术优势、应用场景及未来前景。多领域应用潜力巨大
氢能已在交通、工业制造等多个领域展现出广泛的应用前景。 在交通领域，王成指出，氢燃料电池系统在商用车辆中更具优势，尤其适用于寒冷环境或重载运输等高功率密度场景。“相比纯电系统，氢燃料动力在续航、补能速度和低温性能方面表现更优。”他说。 在工业制造方面，氢能不仅是合成氨、甲烷等化工产品的重要原料，还在金属冶炼、焊接、切割和热处理过程中发挥关键还原作用。 “氢能技术创新将有效降低碳排放、提升能源效率，在多个领域支撑可持续发展。”王成表示。清洁高效 具备储能优势
相较于其他能源，氢能资源来源广泛，使用过程不产生二氧化碳，具备显著环保优势。 其高能量密度且无自放电特性，使其成为大规模、长周期储能的理想选择，有助于缓解风能、太阳能等可再生能源供电不稳定的难题。 不过，当前氢能产业发展仍面临成本偏高、研发与商业化难度大、基础设施建设滞后以及氢脆安全风险等挑战。 尽管如此，王成认为：“氢能与燃料电池的独特优势，决定了其在绿色能源体系中的重要地位。随着技术进步和政策支持，商业化前景广阔。”国家政策持续加码
为实现“双碳”目标，我国高度重视氢能产业发展。过去五年，氢能源及燃料电池多次被写入政府工作报告。 2022年3月，国家发展改革委与国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划》，明确提出到2035年大幅提升氢能在终端能源消费中的比重。 王成介绍，当前我国正通过五大举措推动氢能新质生产力高质量发展：- 加快制定氢能领域的政策法规与标准体系，明确发展方向和监管框架；
- 推动国际合作，共享技术、经验与资源；
- 加大氢能基础设施投资，支撑技术商业化落地；
- 布局建设一批国家级氢能产业示范城市群，促进规模化应用；
- 加强专业人才培养，完善教育、培训与技能提升机制。