江淮汽车加码巴西市场 打造海外最大生产基地

投资15亿元建厂，年产能达10万辆，巩固中国品牌出海领先地位

随着中国自主品牌加速全球化布局，巴西成为海外市场的重要战略要地。作为较早开拓国际市场的车企之一，江淮汽车宣布在巴西投资建厂，总投资达2.5亿美元（约合15亿元人民币），规划年产能10万辆，建成后将成为其海外规模最大的生产基地。

近年来，江淮汽车在海外市场表现稳健。2013年前三季度，整车出口量达4.7万辆，同比增长6.24%，其中巴西市场贡献突出。当年，江淮J2（悦悦）在巴西销量达5,592辆，位列中国品牌首位；同悦J3和J3turin分别以4,321辆和3,055辆位居第二和第四，展现出强劲的市场竞争力。

为深化本地化生产，江淮汽车于2012年与巴西SHC集团合资建厂，工厂位于巴希亚州卡玛卡里市，由江淮与SHC旗下SNS公司共同出资设立，江淮持股34%，SNS持股66%。据内部人士透露，新工厂初期将专注于乘用车生产，暂不涉及商用车制造。

巴西正迅速成长为全球重要汽车市场，预计到2016年有望跃居世界第三。目前，中国已有12个汽车品牌进入巴西，占当地市场51个品牌中的近四分之一，成为中国整车出口最集中的国家之一。除江淮外，奇瑞、长城、力帆、长安等品牌也纷纷启动本地化建厂计划。

自2006年成立国际公司以来，江淮以轻型卡车为核心产品拓展海外市场，业务已覆盖亚洲、非洲、南美及欧洲100多个国家和地区，并在俄罗斯、越南、伊朗、埃及、土耳其、墨西哥等地建成14个海外组装工厂，初步形成全球生产网络。

根据“十二五”规划目标，江淮汽车计划到2015年底实现海外市场销量占比达20%，进一步提升国际化运营能力。