2016达喀尔拉力赛：勒布跨界挑战，中国女车手首秀

赛事看点聚焦国际顶尖车手与中国突破

第37届达喀尔拉力赛将于1月3日至16日在阿根廷和玻利维亚举行，全程逾9000公里。本届赛事迎来多位世界级车手参战，其中包括九届世界拉力锦标赛冠军塞巴斯蒂安·勒布的首次达喀尔征程，以及中国首位女车手郭美玲的历史性亮相。

中国车手实现历史性突破

2016年达喀尔拉力赛汽车组将迎来三名中国车手：郭美玲（MINI赛车）、何志涛（丰田赛车）和郭瑞金（北极星赛车）。其中，郭美玲作为首位参赛的中国女车手备受关注。

郭美玲系中国知名女企业家兼职业赛车手，曾多次征战国内重大越野赛事。她在2011至2012年连续参加中国环塔拉力赛四轮摩托组，并于2012年斩获总成绩亚军及女子组冠军；2014年参加中国越野拉力赛获得总排名第22位；2015年环塔拉力赛中取得汽车组第21名。

2015年，她以观察员身份随中国车手周勇出征达喀尔，见证其创造中国车手历史最佳战绩——总成绩第13名。此次她正式参赛，并与两次参与达喀尔、被誉为国内顶尖领航员的廖岷搭档，开启全新挑战。

勒布领衔“梦之队”出征

法国传奇车手塞巴斯蒂安·勒布将首次征战达喀尔拉力赛，标志着这位九届WRC世界冠军向职业生涯新高度发起冲击。尽管自2012年后逐渐淡出传统拉力赛场，转战房车赛事，但勒布始终对达喀尔充满向往。

不同于规则明确的场地赛，达喀尔更强调临场判断与综合应变能力。勒布坦言：“这里没有详尽赛道指引，更多依赖直觉与经验。”

此番他代表标致车队出战，领航员仍为长期合作搭档丹尼尔·埃莱娜。队友包括达喀尔冠军彼得汉塞尔、德普雷和塞恩斯，组成堪称“梦之队”的豪华阵容。

历史上，1987年WRC冠军阿里·瓦塔宁曾在达喀尔首秀即夺冠。如今，勒布也希望复制这一壮举。然而，卫冕冠军、卡塔尔车手阿提亚状态稳定，被视为最大夺冠热门，竞争形势严峻。

南美赛道再调整，难度不减

自2009年因安全因素移师南美洲以来，达喀尔已连续第八年在此举办。原计划途经智利和秘鲁，但因洪灾及厄尔尼诺现象影响，两国相继退出，赛事路线被迫重构。

本届比赛共设13个赛段，主要位于阿根廷境内，仅一站进入玻利维亚。起点为布宜诺斯艾利斯，终点设在罗萨里奥，采用往返式布局。受路线变更影响，高速砂石路段比例上升，取代部分沙漠地形，整体挑战性依然极高。

赛事延续去年设立的马拉松赛段机制，汽车组第四赛段（阿根廷圣萨尔瓦多至圣萨尔瓦多）与第五赛段（圣萨尔瓦多至玻利维亚乌尤尼）期间禁止维修团队随行，车手需自行完成车辆维护。此外，第五赛段将穿越海拔高达4600米的高原地带，对体能与装备构成双重考验。

自1979年创办以来，达喀尔拉力赛以其极端环境著称，每年均伴随严重事故风险。2016年，全球勇士再度集结，迎接这项“世界上最艰苦的拉力赛”。