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无特别通行证驾车进入首都市中心区将被拍照并罚款

无特别通行证驾车进入首都市中心区将被拍照并罚款 拉美华人在线
2016-03-03
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导读:阿根廷首都市中心区域每日约有2千余车辆驶入禁停禁行区域。共有11529两私家车被24台监控照相机拍摄下车牌,

阿根廷首都启用电子监控系统严管市中心车辆通行

首周抓拍超1.1万辆违规私家车,每张罚单770比索


布宜诺斯艾利斯市政府近日通报,自2月15日起正式启用电子监控系统以来,首周共记录11529辆无通行证的私家车驶入市中心禁行区域。这些车辆均已被拍照取证并录入数据库,后续将依法开具罚单,每张罚款金额为770比索。

根据交通管制规定,市中心部分核心街道在工作日每日11时至16时仅允许授权车辆通行。监控数据显示,在2月15日至19日期间,共有23200辆车进入该区域,其中违规私家车占比过半。目前系统已与持证车辆数据库联网,自动识别未授权车辆,并由管理部门核实后生成罚单,预计20至30天内送达车主。


此次部署的24台高清摄像头自1月20日开始安装,覆盖Avenida de Mayo、Carlos Pellegrini、Córdoba和Leandro N. Alem等主要路段。系统采用双图拍摄机制:一张抓拍车牌,另一张记录行车环境。除用于执法外,该系统还与市政警视厅联动,可协助追踪被盗或挂失车辆。

交通部门表示,当前每日约有2000余辆私家车违规进入管制区,与预期数据相符。随着监管常态化,预计违规数量将逐步下降。现行罚款标准以半升高辛烷值汽油价格为基准,每半年调整一次,未来存在上涨可能。


市中心交通限行政策自2012年3月实施,旨在提升行人通行安全与城市宜居性。获准通行的车辆需提供本地车库产权、租赁合同或停车缴费证明,目前全市共有约7600辆登记在册的授权车辆。出租车、网约车、摩托车及服务类车辆不受限制。

布市运输部长胡安·何塞·门德斯表示:“我们致力于打造以人为本的城市空间,鼓励步行和骑行,同时通过技术手段优化交通管理。”此前依赖交警现场执法效率有限,新系统上线后实现了全天候自动化监管,有效弥补了人力不足问题。

该项目由Boldt公司中标承建,合同期两年,总金额700万比索。所有罚单收入将上缴布宜诺斯艾利斯市政府,用于城市交通基础设施改善。

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