空客汉堡工厂深度解析
全球最大飞机制造中心之一的前世今生
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来源：数字化企业
当地时间2018年4月23日下午，第八届德国工业4.0考察团到访空客汉堡工厂，深入参观了A320总装线、A380部装线及内饰安装线。
作为全球最大的飞机制造中心之一，汉堡工厂位于汉堡市中心以西约10公里处，占地面积超过350公顷，配有专属机场与长达3200米的跑道。目前，该厂区有12,000多名员工，并实行两班倒制。
据讲解员介绍，汉堡工厂自二战前便已存在，主要用于生产水上飞机及联邦德国运输机。
图1 空客汉堡工厂外观
不同于波音公司，空客在法、德、英和西班牙等国设有分厂，各厂负责生产不同部件后运至组装中心完成整机组装。例如，A350的机头和中机身段由法国圣纳泽尔组装，前、后机身段和垂直尾翼则由德国汉堡生产。
汉堡工厂主要承担A320全系列客机（包括A318、A319、A320和A321）以及A380的部分组装任务。此外，汉堡下设芬克威尔德工厂（机翼组件）、施塔德工厂（复合材料组件）和布克斯特胡德工厂（电子通信系统）。
图3 参观工厂合影
参观期间，考察团首先通过影片了解了空客公司的业务背景和主要机型，随后实地参观了空客A320的总装车间。作为A320项目总部所在地，汉堡每月可生产48架A320系列飞机。
汉堡厂区共设有3条A320生产线，每日能完成一架A320的组装流程。整个组装过程包含机身对接、机翼尾翼安装、控制系统装配、座椅内饰安装以及最终检测等步骤。
图4 A320组装车间
图5 A320后机身组装线
工人需在此安装电子设备、液压系统及隔热隔音材料，装配平台每小时移动一米。
图6 装配流程
图7 后机身与前机身对接
图9 组装客舱内部装饰
最后，飞机被送入喷涂车间，完成喷漆并编号交付。
考察团还参观了A380的内饰装配车间。A380总装分为五个阶段：机身对接、系统测试、地面与发动机测试、内饰安装及最终交付。
图15 负责运送大部件的运输机——空客大白鲸（BELUGA）
整个参观过程中，考察团深入了解了空客复杂但高效的制造工艺。虽然现场以人工装配为主，但其数字化设计与仿真技术的应用水平处于全球领先地位。
