中墨经贸合作迎来新机遇：新能源、高科技成重点合作领域

墨西哥商会代表团访华推动双边投资对接，清洁能源与制造业合作潜力巨大

9月下旬，墨西哥商业联合会代表团赴中国参加山东临沂国际商贸物流博览会开幕式，并与山东省临沂市政府、陕西省商务厅等开展投资对接。此次访问正值中国与墨西哥建交45周年暨双边贸易协议签署45周年，具有重要意义。

墨西哥商业联合会秘书长塞万迪斯表示，在“一带一路”倡议背景下，中墨两国在多领域具备广阔合作前景。墨西哥亚太商业联合会于2015年在上海设立，是其在海外的首个代表机构，致力于促进墨西哥与亚太国家间的经贸往来。

据墨西哥国家统计局数据，2023年上半年，中墨双边货物贸易额达372.5亿美元，同比增长17.7%。其中，墨西哥对华出口34.7亿美元，同比大幅增长50.2%；自华进口337.8亿美元，增长1.8%；贸易逆差为303.1亿美元。

过去十年间，中墨贸易总额增长187%。2016年，中国对墨西哥贸易顺差约为641亿美元。墨西哥亚太商业联合会会长Samuel Maldonado指出，当年墨西哥输华商品仅54亿美元，而中国对墨出口达695亿美元。此次代表团来华旨在拓展双边贸易渠道，搭建更稳固的经贸合作平台。

目前，墨西哥各州正积极推进基础设施建设，包括机场和高铁项目，亟需吸引外资参与。部分州已出台优惠政策，如塔毛利帕斯州为企业提供最高达80%的税收减免。

新能源汽车与共享出行成为合作新焦点。克里玛州商会会长有意引进中国新能源汽车作为出租车运营，并探索共享单车落地可能性。尽管面临出口成本较国内售价高出30%～40%等问题，但墨西哥市场尚属空白，潜力巨大。

近年来，墨西哥政府高度重视电动汽车发展。众议院曾租赁80辆电动车用于公务出行，参议院设立充电桩鼓励议员使用。公共交通系统也逐步引入电动或混动车型。立法部门正研究推出包括免征增值税、进口税及车船税、发放“绿色牌照”等激励政策。

墨西哥亚太商业联合会秘书长于海亮表示，中国在廉价纺织品领域的优势已减弱，未来合作应聚焦新能源与高科技产业。此前一个涉及1500万件服装的订单因成本因素最终未由中国承接。

凭借与美国、加拿大的自由贸易协定，墨西哥被视为中资进入北美市场的战略跳板。“Made in Mexico”产品可几乎零关税进入美加市场，规避反倾销风险。同时，其地理毗邻美国，陆路运输便捷，有利于快速覆盖北美及欧洲市场。

国际车企如大众、通用、起亚已在墨设厂。由吉安特汽车、江淮汽车与Chori Co Ltd合资建设的工厂将于今年在伊达尔戈州投产，组装原产地为中国的产品。

华为、联想、海尔、创维、中兴等中国企业持续扩大在墨投资。浙江华立集团投资建设的北美华富山工业园已启动，为期7年，将成为中国企业在墨最大规模工业园区，预计吸引入园企业投资约15亿美元，助力中国企业“抱团出海”。

陕西省商务厅副厅长唐宇刚表示，陕西在新能源、通信、农业、手工艺品等领域与墨西哥互补性强，正积极实施“走出去”战略，将墨西哥列为重点开拓的国际市场。

能源改革为中墨合作打开新空间。2022年12月，中海油成功中标墨西哥两个海上石油区块开采权。墨能源部长表示欢迎中国企业参与竞标，期待由此开启双边关系新篇章。

据预测，墨西哥清洁能源将以年均8%的速度增长，其中太阳能和风能增速分别达29%和12%，水电为1.4%。目前全国有17座太阳能电站和41座风能电站，发电占比分别为0.05%和3%。到2031年，全国发电量预计接近45万吉瓦时，46%将来自清洁能源，两国在该领域合作前景广阔。

本文来源：人民网-中国经济周刊