中铁建、南车拟再竞标墨西哥高铁项目
中方团队未撤离,二次竞标胜算较大
新京报记者获悉,中铁建与中国南车计划再次参与墨西哥高铁项目的竞标。南车内部人士表示,正常情况下将参与竞标,但目前项目尚无进一步进展,不便对外透露更多细节。
中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕透露,中方竞标团队一直未离开墨西哥,目前正在当地进行二次竞标的谈判工作。
墨西哥高铁项目估值37.5亿美元,此前由中铁建、南车联合墨西哥四家本地企业组成的财团在无竞争对手的情况下中标。但因墨西哥反对党质疑投标程序,政府随后取消中标结果,导致中国铁建A股和H股股价大幅下挫。
中国铁建曾发表声明称对此“异常震惊”,并表示必要时将通过法律途径维护自身权益。有消息称,墨方可能对中方联合体进行赔偿,金额不超过投标总额的1%(约4400万美元)。王梦恕表示,墨方已主动赔偿中方一亿多元,但该说法尚未获中铁建官方证实。
据媒体报道,墨西哥将于11月底重新启动招标,为期六个月,以确保更多企业参与。尽管此前中方标书内容已被公开,存在技术信息外泄风险,但王梦恕认为,日本、土耳其等潜在竞争对手在技术实力、施工队伍或运营经验方面均不及中国企业。
他指出,中方提出的“3年建设+5年运维”整体解决方案具有显著优势,是其他竞标方难以复制的条件。因此,即便标书已公开,中方在二次竞标中仍具备较强竞争力,胜算较高。
来源:新京报 (记者李媛)

