奇瑞在巴西销量逆势翻倍 年销量有望突破3万辆

依托本地化生产加速布局 南美市场迎来增长新引擎

盖世汽车讯 根据巴西全国汽车经销商协会（Fenabrave）数据，2014年第一季度，中国奇瑞在巴西市场实现销量同比大幅增长140.4%，达到1,952辆，市场份额升至0.34%，品牌排名由去年同期的第18位上升至第17位。这一表现与巴西整体车市下滑形成鲜明对比。

巴西车市持续低迷

2014年3月，巴西轻型车销量为228,728辆，同比下降14.8%。其中乘用车销量同比下滑18.4%至170,861辆，轻型商用车下降1.9%至57,867辆。若计入重型车，当月总销量为240,807辆，同比降幅达15.2%。一季度累计销量812,750辆，同比下降2.1%，市场整体呈现萎缩态势。

奇瑞逆势强劲增长

继2013年因经销权调整导致销量下滑后，奇瑞自2014年初开启复苏进程。3月单月，奇瑞乘用车销量达606辆，同比增长127.0%，市场份额提升至0.35%，品牌排名升至第15位；包含轻型商用车在内的总销量为770辆，市场份额0.34%，位列第17，已超越江淮等中国品牌。

本地工厂投产助力销量跃升

奇瑞位于圣保罗州雅卡雷伊市的整车工厂将于2014年7月正式投产，初期产能5万辆/年，未来将扩产至15万辆。该工厂将率先生产Celer紧凑型轿车（风云2巴西版），并计划于10月开始组装新QQ车型，配备CVT变速箱、四安全气囊及多种外观选择，进一步丰富产品线。

受高进口关税影响，奇瑞已暂缓S-18电动车、Cielo轿车等车型的进口，转而推进本地化生产。未来产品将涵盖QQ、Celer、小型CUV及S31/S32掀背车，并通过乌拉圭工厂补充瑞虎出口。

销量目标大幅提升

奇瑞巴西CEO路易·居里表示，2014年在巴销量预计超过3万辆，达去年销量的3.7倍，同比增长约271.9%。主力车型中，QQ预计销售1万辆，Celer达8,000辆，瑞虎贡献5,000辆。IHS预测其2014年销量可达40,882辆，2015年将攀升至73,000辆。

随着委内瑞拉、乌拉圭生产基地陆续投运，奇瑞南美产能持续扩张，预计2016年区域总产量将达9.4万辆，其中巴西占7.1万辆。届时，巴西将成为奇瑞全球战略的重要支点，助力其实现65万辆年销量目标，贡献全球产量的11%。