中国重卡加速抢占南美市场

巴西跃居拉美最大重卡生产国，中国品牌凭借高性价比持续扩大出口份额

南美洲基建需求旺盛，厄瓜多尔、巴西是重卡主要消费国，墨西哥、哥伦比亚、委内瑞拉市场需求快速增长，成为全球重卡品牌竞争焦点。

据世界汽车组织数据显示，巴西已超越墨西哥，成为拉丁美洲最大的重型卡车生产国。2013年，巴西重卡产量达190,304辆，同比增长43%，全球排名升至第四；同期墨西哥产量为141,458辆，同比增长1.1%，位居全球第六。产量差距主要受墨西哥大量进口美国二手重卡影响，当年进口量达19,823辆，同比增长70%。墨西哥本土生产的重卡中75%用于出口，主要销往美国和哥伦比亚。

南美地区路况复杂，对车辆耐用性要求高，市场普遍青睐大马力、耐磨性强的重卡产品，发动机最低需求在350马力以上。

近年来，中国重卡凭借可靠性能和价格优势，迅速打开南美市场。2010年，中国重汽首次向委内瑞拉出口500辆HOWO-A7牵引车；2012年，华菱重卡对南美出口销量同比增长42%；2013年6月，江淮汽车向委内瑞拉出口590辆重卡。中国重卡因“耐磨、抗造、马力大”特点深受当地用户欢迎，出口量持续攀升。

作为关贸总协定成员国，巴西近年来推行经济开放政策，鼓励设备引进和出口扩张，推动汽车工业复苏。自1996年实施减税及取消进口限制以来，汽车产业快速发展，现已成为国家支柱产业之一。

文章来源：雨果网