在“美国后院”扎根，中企靠什么

从硬实力到软实力：中国企业拉美发展的路径与意义

站在世界著名的巴拿马运河观景台上，对面是百年历史的运河管理局。每天数百艘货轮缓缓驶过，其中不少悬挂着五星红旗。这一景象，正是中企在拉美地区深度融入的真实写照。

中国虽未派驻一兵一卒，但通过企业力量，已在所谓“美国后院”稳固立足。如今，中国是巴拿马运河第二大用户。十多年前，李嘉诚投资当地码头曾遭美方强烈质疑，甚至被渲染为“中国控制论”。而到了2014年，中港湾在运河加勒比海出海口为台湾长荣公司修建码头时，美国媒体已鲜有报道——中企的存在已被视为常态。

2016年6月26日，扩建后的巴拿马运河正式启用，“中远海运巴拿马”号成为首艘通行货轮。这些穿梭往来的中国船只，不仅将中国商品输送至美洲市场，也为东亚国家带回美国货物，推动区域互联互通。

在安全领域，“中国制造”同样赢得信任。2015年美洲峰会在巴拿马举行，美国总统奥巴马的安保团队最终接受了由中国同方微视提供的核辐射检测设备，尽管起初存在阻力。此后，该企业还成为里约奥运会安检主供应商，彰显技术实力。

华为早在多年前便布局加勒比和南美，初期虽未盈利，但坚持投入5G标准与云计算研发。如今其终端产品已覆盖30多个国家和地区，展现出长远战略眼光。

中国企业不仅带来资金，更输出先进技术。巴西需将亚马逊流域水电输送至南部，距离超3000公里。为此，国家电网与巴西电力公司合作建设“美丽山特高压直流输电项目”，建成美洲首条、世界领先的特高压输电线路，填补当地技术空白。

中企为何能在拉美站稳脚跟？对比美国“重返亚太”的军事部署，中国则以发展为导向，通过基础设施、能源、通信等领域的务实合作，契合当地民众需求与政府发展优先事项，形成独特软实力。

走出去过程中，环保、搬迁与劳工问题构成主要挑战。上海建工在特立尼达和多巴哥遭遇合同违约后，主动研究新政府政策，提出建设高标准儿童医院方案，成功重建信任。

在厄瓜多尔亚马孙雨林边缘，中石油与中石化联合成立的安第斯公司面对敏感生态区，建立严格环保培训体系，并创新开采技术，实现“地上一小块、地下一大片”，最大限度减少环境影响。

中铝在秘鲁特罗莫乔铜矿接手百年污染遗留问题，投资建设污水处理厂，处理包括非中资矿区在内的全部废水。为扩大生产，公司另购土地为原住民重建新城，获国内外广泛关注，成为跨国矿业投资典范。秘鲁国会甚至决议将旧镇名从地图移除，标注新城镇名称。

首钢秘鲁铁矿运营24年，将百人渔村发展为万人小城，吸引四五千外地务工者。1993至2014年间累计投入地方福利超8000万美元，纳税额更高。罢工虽频发，但源于秘鲁强工会传统，首钢已建立成熟应对机制，体现管理能力提升。

中企在拉美的发展具有深远历史意义。这片曾被西方殖民者率先“吞并”的大陆，历经五个世纪的资源掠夺与文明创伤。乌拉圭作家爱德华多·加莱亚诺曾形容：“拉丁美洲是一个血管被切开的地区。”而今，中国企业以和平合作、互利共赢的方式参与区域发展，正展现一种不同于殖民逻辑的大国崛起新模式。

本文来源：澎湃新闻