中拉经贸合作迈向深入：亚投行与“一带一路”双轮驱动

拉美多国积极融入亚投行和“一带一路”倡议，推动基础设施、金融、数字经济等领域合作提质升级

2016年6月21日，中国建设银行智利分行举行开业暨智利人民币清算中心启动仪式，成为首家落户智利的中资银行。新华社发 豪尔赫·比列加斯摄

亚洲基础设施投资银行（亚投行）自2016年开业以来，已运营两周年。截至目前，亚投行已批准20多个投资项目，累计投资超37亿美元。巴西、阿根廷、智利、秘鲁、厄瓜多尔等拉美国家相继加入，进一步拓展了亚投行的全球影响力。

近期，亚投行理事会批准厄瓜多尔为新一批意向成员。厄瓜多尔前副外长马塞洛·费尔南德斯表示，此举将为厄中全面战略伙伴关系注入新动力，并拓宽双边合作项目的融资渠道。

南开大学拉美研究中心主任王萍指出，拉美国家普遍面临基础设施滞后制约经济发展的难题，加入亚投行有助于获取重大基建项目的投融资支持，契合其可持续发展需求，也是对“一带一路”倡议的积极回应。

中国将拉美视为“一带一路”建设的重要参与方。2017年5月，阿根廷总统马克里、智利总统巴切莱特出席“一带一路”国际合作高峰论坛，表达与中国深化基建合作的意愿。同年6月，中国与巴拿马建交；11月，双方签署共建“一带一路”谅解备忘录，巴拿马愿发挥其西半球交通枢纽优势，助力“一带一路”向拉美延伸。

中国社会科学院拉丁美洲研究所经济研究室主任岳云霞认为，中巴建交为中拉合作提供了关键物理端口，显著提升区域互联互通潜力。

中方提出以《中拉合作规划（2015—2019）》为指引，构建贸易、投资、金融合作为“三大引擎”，能源资源、基础设施、农业、制造业、科技创新、信息技术为“六大重点领域”的“1+3+6”合作框架，推动中拉务实合作不断深化。

数据显示，中国现为拉美第二大贸易伙伴、第三大投资来源国。2017年前8个月，中拉贸易额达1667.8亿美元，同比增长18%。合作模式正由贸易主导转向贸易、投资、金融协同并进。

近年来，中国企业对拉美投资逐步从能源矿产、基建扩展至金融、农业、制造、信息产业、航空运输及服务业。滴滴出行收购巴西出行平台99，阿里巴巴与墨西哥政府签署电商合作协议，凸显中国科技企业布局拉美的趋势，为双边合作增添新动能。

2017年4月11日，在阿根廷布宜诺斯艾利斯以南的利亚瓦略尔，中方技术人员检查为罗卡线城际铁路提供的列车。近年来，中车集团在阿根廷密集交付多种轨距与制式的铁路车辆。新华社发 马丁·萨巴拉摄

岳云霞表示，“互联网+”模式有助于降低中拉之间的物流成本，打通经贸合作“最后一公里”。

中拉金融合作稳步推进。中国设立100亿美元中拉合作基金和300亿美元中拉产能合作基金。工行、中行、建行、交行已在拉美设立十余家分支机构。中国人民银行与巴西、阿根廷、苏里南、智利等国签署本币互换协议，并在阿根廷、智利指定人民币清算行，推动人民币国际化区域布局。

王萍预计，2018年中拉整体合作将持续深化，尤其在基础设施领域有望实现快速发展，并带动贸易、投资与金融合作迈上新台阶。

2015年1月，中拉论坛首届部长级会议在北京举行，通过《北京宣言》《五年合作规划》《论坛运行规则》三大成果文件。作为中拉整体合作的重要平台，第二届中拉论坛部长级会议将于本月在智利召开，受到拉美各国高度重视，预期将进一步推动中拉全面合作伙伴关系迈向更高水平。

本文来源：新华网