阿根廷大学城新火车线即将开通 便利学生与通勤族

贝尔格拉诺北线延伸工程4月启用，连接皮拉尔、大学城与机场，日均惠及5万名学生及通勤者

阿根廷华人在线3月20日讯 4月起，贝尔格拉诺火车北线将正式开通通往大学城的新线路，极大改善布宜诺斯艾利斯北部地区学生的出行条件。该项目由国家交通部投资4100万比索建设，延伸斯卡拉布里尼奥尔蒂斯站以南700米，预计在大学基础课程（CBC）开课时同步启用。

目前，前往大学城的学生主要依赖28、33、37、42、45、107和160路公交，或在距离校区十街外的火车站下车步行。由于途经区域人流密集，交通长期处于饱和状态，通勤效率低。新线路开通后，将直接服务布宜诺斯艾利斯大学（UBA）约5万名在大学城就读的学生，同时惠及迪特利亚大学（Universidad Di Tella）菲格罗亚·阿尔科塔校区师生。

家住皮拉尔市的UBA新生露丝·帕丝特表示：“这是大家期待已久的交通改善。此前需穿越泛美公路，堵车严重，耗时耗力。”同为皮拉尔居民的经济系学生卢卡斯·乔尔嫩基也指出，拼车成本不断上升，新火车线将显著降低通勤负担。

该线路双向运行，连接皮拉尔、大学城、国内机场（Aeroparque）及雷蒂罗区，全程仅需50分钟。除学生群体外，河床队球迷及市区通勤族也将受益。球迷吉列尔莫·穆罗称，火车票价低廉（往返仅40比索），且无需担心堵车问题。

据官方统计，贝尔格拉诺北线年客运量达4200万人次，每日约有55万辆车辆经泛美高速公路从皮拉尔驶往首都。此次升级被视为历史性突破，有助于缓解交通压力，提升区域联通性。

未来规划还包括将贝尔格拉诺铁路北段与机场实现直连，并在皮拉尔46公里处建设大型交通枢纽站，整合中短途巴士服务。目前该站点已启动前期工作，将成为罗莎站线路的起点。

城市规划负责人安德烈斯·博尔塔加雷表示：“这条线路打破了城乡交通壁垒，是推动区域一体化的重要一步。”

项目关键数据：
5万：大学城在校学生人数
30年：此前未新增铁路站点时长
55万：每日经泛美高速进入首都的车辆数
50分钟：皮拉尔至雷蒂罗火车通行时间