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调查显示,阿根廷交通安全“炸弹”竟是这群人!

调查显示,阿根廷交通安全“炸弹”竟是这群人! 拉美华人在线
2018-07-31
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导读:人一般要在25岁以后,驾驶经验才会逐渐老练,避免摄入酒精药物以及真正的危机意识才会成熟起来。

阿根廷年轻人交通事故频发 超速与酒驾成主因

数据显示15至35岁群体占交通事故死亡人数四成,布宜诺斯艾利斯市情况尤为严峻

阿根廷道路交通安全形势不容乐观,尤其是年轻驾驶人群体事故频发。根据国家道路安全局(ANSV)报告,交通事故已成为全国15至34岁年轻人死亡的首要原因,该年龄段死亡人数占比高达40%。布宜诺斯艾利斯市及大布地区数据与此基本持平。

近期,布宜诺斯艾利斯环城高速公路发生一起严重交通事故:一名19岁男子驾驶大众Voyage轿车在凌晨时分失控冲破护栏,坠落至地面,车辆损毁严重。事发时车速表显示为170公里/小时,远超弯道限速40公里/小时。初步调查显示,路面湿滑可能是导致车辆失控的原因之一,驾驶员因重伤被送医救治。

尽管事故是否涉及酒驾尚待确认,但多项数据表明,超速和酒后驾驶是引发青年群体交通事故的主要因素。今年1月至6月,布宜诺斯艾利斯交警共查处超速违章591,346起,占全部交通违规行为的31.1%。此外,布市道路观察站数据显示,61%的致死事故中存在超速行为,其中环城大道(General Paz)和各高速公路为高风险路段。

酒驾问题同样突出。一项由国家道路安全局开展的研究显示,50%年龄在16至30岁的年轻人承认其朋友曾在饮酒后驾车,而27%的人自述曾在过去一年内酒后驾驶。另有调查显示,四成18至35岁男性认为少量饮酒不影响驾驶,反映出安全意识薄弱。

专家指出,年轻人因生理和心理发展阶段特点,易出现冒险驾驶行为。拉丁美洲道路观测站负责人法比安•庞斯表示:“驾驶经验与风险意识通常在25岁后才趋于成熟,此前阶段的年轻人更易低估危险。”此外,执法不严、违法成本低也助长了交通违规现象。

非政府组织“为生命抗争”负责人阿尔贝托•西尔维拉强调,超速行驶无论程度如何,均对公共安全构成重大威胁,应被视为刑事违法行为。布宜诺斯艾利斯交通局局长胡安•何塞•门德斯表示,政府正持续加强道路安全管理,致力于降低事故发生率。

国际研究指出,时速60公里的撞击相当于从14米高度自由坠落,接近五层楼高度。专家呼吁加强青少年交通安全教育,提升守法意识,杜绝分心驾驶、超速及酒后驾驶等高危行为。

根据全国统计数据,去年阿根廷因交通事故死亡人数达5,420人,其中约65%发生在布宜诺斯艾利斯省(1,302人)和首都地区(151人)。相关部门将持续推进道路安全治理,强化执法与公众宣传,以遏制青年群体交通事故高发态势。

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