阿根廷百年雷蒂罗火车站启动全面修复工程

投资6.5亿比索，分三阶段恢复历史风貌，提升乘客服务体验

始建于1915年的阿根廷布宜诺斯艾利斯雷蒂罗火车站，日均客流量达6万人次，是国家重要的历史地标性建筑。为恢复其百年风采，阿根廷政府已启动总投资6.5亿比索的全面修缮计划，预计于明年中期完成。

雷蒂罗火车站自2001年以来未进行过系统性维修，墙面长期受涂鸦和汽车尾气污染。此次修复严格遵循保护历史建筑原则，不改变外观设计，重点恢复原有结构与装饰细节。

工程分为三个阶段实施。第一阶段自去年11月启动，预计今年9月完工，主要对车站前厅花岗岩外墙进行清洁与还原，覆盖面积达7850平方米，并修复铜牌、吊灯及“马车走廊”入口区域，同时加装防鸽网、修缮排水系统。

第二阶段聚焦站台屋顶修复，采用铝框架与夹层玻璃替换原有面板，解决长期存在的漏雨问题。计划于今年10月完成Mitre线长途列车及José León Suárez支线站台屋顶修复，2018年第一季度完成Tigre线站台修复，并同步更换八个站台的磨损地板。

第三阶段目前处于招标阶段，预计明年6月全面竣工。主要内容包括中央大厅整体翻新：更换破损地板、修复原有窗户与石膏天花板、升级照明系统为LED灯具、复原椭圆形售票处的石陶装饰，并增设新座椅、SUBE卡充值机、广告牌及免费Wi-Fi服务。同时将规范站内商业设施管理。

工程最后还将修复车站屋顶与大厅穹顶，显著提升建筑美观度与自然采光效果。雷蒂罗火车站由四名英国建筑师设计，建材由英国海运而来，历时六年建成，于1915年6月2日正式启用，现已成为全球最大的铁路枢纽之一。

阿根廷国家交通部部长吉列尔莫•迪特里希表示：“雷蒂罗是集长途、区域与城郊列车服务于一体的核心枢纽。此次修复不仅改善乘客体验，也体现了政府对公共交通的持续投入。”

Mitre线支线修复已纳入整体工程，未来还将新建公交站台，并清理San Martín线和Belgrano Norte线站前非法占道摊贩，优化周边通行环境。