阿根廷拟建美阿合作物流基地 取代中资港口计划
新基地将强化南极门户地位，反映地缘战略转向
阿根廷总统米莱近日与美国南美司令部理查德森将军会晤后宣布，将与美国合作建立一座新的物流中心。该基地位于阿根廷南部，将成为通往南极的重要门户，并为南大西洋作业船只提供船舶修理、后勤支持等服务，有望带动当地经济发展。
此前，阿根廷企业家鲁本·切尔尼亚霍夫斯基（Rubén Cherñajovsky）和尼古拉斯·“尼克”·卡普托（Nicolás "Nicky" Caputo）曾计划在里奥格兰德市建设多功能港口。该项目旨在吸引美国投资并服务于西方利益，但因美方担忧其可能为中国进入南极地区提供通道而遭否决。
切尔尼亚霍夫斯基是阿根廷知名电子企业Newsan的联合创始人，该公司在家电制造和国际品牌代理领域占据重要地位。卡普托则是Mirgor集团创始人，长期被视为前总统马克里的政治盟友，其企业在汽车零部件与空调制造领域具有影响力。
米莱政府此次决策标志着此前关于中国在阿南端建设战略港口的讨论告一段落。过去多年，包括马克里和费尔南德斯政府在内的多届政权均探讨过与中国企业合作建设港口的可行性，例如在中国国有石化企业在海军用地北部设港等方案。
美国始终对中阿此类合作保持警惕，认为这可能增强中国在南半球的地缘影响力，并削弱美元在全球贸易中的主导地位。尽管相关家族在美国拥有广泛投资，且阿根廷已通过人民币互换协议偿还大量债务，但这些项目最终未能获得美方认可。
中国推动阿根廷减少美元依赖、扩大人民币在拉美使用的战略，与此次港口计划一并因阿政府转向深化美阿关系而暂时搁置。
