阿根廷逾四成车辆未通过技术检测 暑假出行安全引关注

布宜诺斯艾利斯省市车辆年检执行差异大，相关部门呼吁提升车辆安全意识

随着阿根廷暑假临近，自驾出行需求上升，车辆安全问题备受关注。数据显示，在首都布宜诺斯艾利斯市及布省地区，每10名驾驶员中就有4人未完成车辆技术检查（VTV），存在较大交通安全隐患。

自2016年10月起，布宜诺斯艾利斯市对车龄满三年或行驶里程达6万公里以上的私家车实施强制性VTV检测，摩托车则从第一年起即需参检。目前全市约有75万辆车需接受检测，首年实际检测量为53.4万辆，仍有约21.5万辆未检，占比达29%。

布宜诺斯艾利斯省自1998年起实行强制检测制度，但执行情况更不理想。全省350万辆应检车辆中，仅202.2万辆完成检测，未检车辆高达43%。

VTV检测并非自动通过。数据显示，布市车辆检测通过率为77%，12%不合格，其余需进行局部维修；布省合格率为74%，13.3%不合格，12.7%需整改。需整改车辆可在60天内修复后重新检测。

布市运输部长胡安·何塞·门德斯表示，推行VTV旨在提升道路安全，及时发现机械故障，减少交通事故。布省运输负责人历桑德罗·佩罗蒂强调，车主应转变观念，将年检视为保障行车安全的必要措施，而非应付强制要求。

布市设有7个检测站，按车牌尾号分配检测时间。检测内容包括刹车系统、转向装置、车身、底盘和轮胎等。私家车检测费用为820比索，摩托车为301比索。12月和1月检测中心照常开放，方便逾期车辆补检。

未按规定进行VTV检测的车辆若被查出，将面临4460比索罚款；已检测但未张贴证明者，罚款1115比索。

CESVI总经理马塞洛·阿埃洛提醒，假期路况复杂，车辆状态直接影响驾驶安全，车主须确保车辆处于良好工况。

在零部件登记方面，布市自2011年起实施机动车零件登记制度，目前仅35%车辆完成登记。布省登记费用为820比索，属上路必备条件。截至10月底，全省约72万辆车完成登记。

全国范围内，部分省份实行类似VTV的“车辆技能检查”（RTO），但普及度有限。截至目前已有5.7万辆车参检，预计年底达7万辆，超过去年水平。

国际汽车联合会安全主管Pablo Azorín指出，阿根廷车辆年检逾期问题严峻，主因是车主误判车辆状况。事实上，定期检测不仅能提升道路安全、降低事故率，还有助于环境保护。