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【拉美经济】政府补贴未能拉动销量,大众汽车巴西工厂宣布停工

【拉美经济】政府补贴未能拉动销量,大众汽车巴西工厂宣布停工 拉美华人在线
2023-07-01
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导读:大众汽车于6月27日宣布,因“市场停滞”,暂停3家巴西工厂的生产。《圣保罗页报》【南美侨报网编译段木心6月2

大众汽车因市场停滞暂停巴西三工厂生产

政府购车补贴预算即将耗尽,行业复苏仍面临挑战

6月27日,大众汽车宣布由于“市场停滞”,将暂停其在巴西的三家工厂生产。尽管巴西政府近期推出大规模购车补贴计划以刺激消费,但市场需求仍未明显回暖。

此次停产涉及位于巴拉那州圣若泽杜斯皮尼艾斯市、圣保罗州圣贝尔纳多-杜坎普市和陶巴特市的工厂。其中,巴拉那州工厂主要生产T-Cross和奥迪Q3车型,两个班次均已停工,预计部分生产线将于5个月内恢复;陶巴特工厂因生产Polo Track车型已全面停工;圣贝尔纳多-杜坎普工厂则计划从7月10日起进行为期10天的集体休假,影响Virtus、Polo、Nivus及Saveiro等车型的制造。

根据巴西发展、工业、贸易和服务部数据,截至6月23日,车企申报的补贴总额已达4.2亿雷亚尔,占总预算5亿雷亚尔的84%。大众申领6000万雷亚尔,旗下Polo、Virtus和Saveiro纳入补贴范围,Polo更成为2023年巴西最畅销车型之一。相比之下,菲亚特以1.9亿雷亚尔的申领额居首。

巴西全国汽车经销商联合会(Fenabrave)表示,补贴政策带动经销商到访量增长260%。然而,媒体预测,按当前速度,汽车类补贴预算将在数日内用尽,行业复苏前景仍不明朗。

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