巴西航班乘客冲突频发 专家解析背后社会心理原因

2022年违规事件近600起，疫情后社交隔离加剧空中冲突

巴西航空公司协会（Abear）最新调查显示，2022年巴西共发生585起乘客违规事件，数量接近2019年的两倍。主要行为包括机上吸烟、破坏设施及肢体冲突。例如，2022年7月，一架从圣保罗飞往纽约的航班上，一名乘客殴打空乘人员及其他乘客，导致飞机紧急降落在波多黎各。

根据2022年生效的第14368号法律，对航空乘客的违规行为作出明确处罚规定：严重违规者可能被禁止购票长达12个月；登机前违规可被拒绝登机；飞行员有权要求涉事乘客下机，必要时可迫降并联系联邦警察；航空公司与其他乘客亦可就航班延误、改道等损失提出赔偿。

然而，法律尚未明确界定“非常严重”违规的具体情形。Abear据此将违规行为划分为三级：一级为轻微干扰且在可控范围内；二级需机场管理人员介入；三级则涉及攻击性行为，严重影响他人安全与秩序。

巴西圣保罗大学心理学研究所教授西格玛·马尔维兹指出，新冠疫情带来的长期社交隔离是空中冲突上升的重要诱因。社会联系断裂削弱了个体对认同感与愉悦感的获取，加剧心理压力。而飞行过程中的严格规范易使部分乘客感到自由受限，触发情绪失控。

马尔维兹强调，当前社会整体容忍度下降，任何外部限制都可能引发强烈反应，此类事件本质上反映的是深层次的社会心理问题。