阿根廷混合动力与电动车市场快速增长

2024年销量同比增长48%，政策利好推动可持续出行发展

阿根廷对可持续交通技术的采纳正从新兴趋势转变为现实选择。尽管混合动力和电动汽车在整体汽车保有量中占比较低，但该国已逐步与全球高效环保出行潮流接轨。

2024年，阿根廷注册的混合动力及电动汽车超过14,000辆，同比增长48%。其中，混合动力车型占据市场主导地位，占比超80%。这类车辆在城市工况下燃油消耗可降低30%至50%，显著优于传统燃油车。

政府近期宣布对进口不超过5万辆、FOB价格低于1.6万美元的电动车免征关税，有效降低本地化成本，激励多家车企加速布局新产品。

丰田将在2025年推出首款混合动力车型，并已在阿根廷提供Corolla、Corolla Cross、RAV4和Crown四款混动产品。其中，Corolla Cross为最畅销混动车型，售价介于3674万至4795万比索之间，混动版较燃油版价格高出4%–7%，但可通过油耗节省实现成本回收。其认证百公里综合油耗为4.4升，比汽油版低30%。

其他主要品牌也纷纷布局：标致3008混合动力SUV搭载197马力发动机与双电机系统，综合输出达222马力；DS 7 E-Tense为插电混动车型，综合功率300马力，扭矩520牛·米；福特Maverick混合动力皮卡推出三种配置，价格区间为4540万至5680万比索，成为北美市场最畅销商用混动皮卡。

中国品牌加快拓展步伐：长城汽车推出Haval Jolion PRO HEV和Haval H6 HEV，售价2.99万至3.55万美元；北汽BAIC发布BJ30混动版，定价3.58万美元；雷诺则推出Arkana E-Tech Hybrid，售价4390万比索。

目前，混合动力车辆享受免征进口关税和奢侈品税两项核心优惠政策。布宜诺斯艾利斯市、科尔多瓦、圣菲等多地还实施汽车税减免措施，进一步降低使用成本。丰田企业事务总监Ezequiel Vallejos表示，财政激励对技术普及具有关键作用。

阿根廷汽车制造商协会（ADEFA）执行董事Fernando Rodriguez Canedo指出，取消替代能源车型的关税与进口配额限制，显著促进市场供给扩大与消费需求增长，未来几个月市场有望持续扩张。

来源：INFOBAE