古巴旅游业与新能源发展迎来新机遇

法国开通直航、欧洲投资升温，叠加生物质能源项目推进，古巴经济寻求突破

法国航空公司Corsair已正式开通飞往古巴的航班，并于6月8日完成首航。公司总裁Pascal de Izaguirre随首飞航班抵达哈瓦那何塞·马蒂国际机场，与古巴旅游部及机场官员共同出席剪彩仪式。

此举标志着古巴旅游业持续增长以及法古双边关系进一步加强。法国是古巴十大游客来源国之一，近年来赴古巴的欧洲游客数量稳步上升，成为推动国际航线条线拓展的重要动力。

欧洲企业对古巴旅游业的投资步伐加快。德国凯宾斯基酒店集团运营的曼萨那酒店近期在哈瓦那古城开业，为古巴首家超五星级豪华酒店。

目前，古巴拥有约6.7万间酒店客房，另有超过2.1万间民宿和两千家私营餐厅。全国已开通68条国际航线，连接全球70个主要城市。2023年预计将有33艘游轮到访，搭载游客约17万人次。

2022年，古巴接待外国游客首次突破400万人次，其中欧洲游客占比较大。

第九届“可再生能源、能源节约与能源教育”国际研讨会近日在古巴举行，来自20多个国家的200余名专家参会，重点探讨利用甘蔗渣和豆草（Marabu）等生物质资源发电的发展前景。

Biopower SA公司总裁Andrew Macdonald介绍了其在古巴中部投资建设的生物质电站项目。该项目总投资达1.86亿美元，为当前古巴可再生能源领域最大的外资项目。该公司还计划在古巴追加五个同类项目。

古巴丰富的农业废弃物资源为生物质发电提供了稳定原料供应，同时有助于降低环境污染。会议期间共举办70余场专题报告，议题涵盖固体垃圾发电、沼气利用及可再生能源对气候变化的影响。

古巴电力联盟、INEL公司及哥斯达黎加电力研究院代表共同分析了本国新能源领域的商业潜力与投资机会。

美国财政部外国资产管理办公室近日对美国本田金融公司处以约8.7万美元罚款，因其加拿大分支机构在2011年至2014年间违规为古巴驻加大使馆提供车辆租赁融资服务，违反了美国对古巴的经济封锁政策。

自2014年美古宣布恢复外交关系以来，美方已对11家机构实施制裁，包括7家美国企业和4家外国企业，累计罚款金额达28亿美元。此次处罚再次凸显美国对古巴长期封锁政策的延续，对该国经济社会发展及国际贸易造成显著影响。

旅游业是古巴关键外汇来源之一。联合国贸发会议数据显示，2005至2016年，古巴旅游收入从23亿美元增至30亿美元。同期，乘飞机入境游客由226万人次增至380万人次。游客人均消费近年回升至约1000美元水平。

加拿大为古巴最大客源国，年均接待加国游客约115万至120万人次；欧洲年均游客量达80万至90万人次。

2016年，古巴食品与燃料进口支出合计约30亿美元，与旅游创汇规模相当，凸显旅游业的战略地位。当年燃料进口额近8亿美元，凸显发展替代能源的重要性。

古巴甘蔗种植面积约50万公顷，年产甘蔗逾1600万吨，年产糖约150万吨，2016年蔗糖出口创汇达4.8亿美元。该产业以国有为主，近年来通过国际合作探索改革路径：榨糖环节引入巴西企业管理，废渣发电则与美英企业合作，推动资源综合利用。

上述合作模式不仅助力产业升级，亦有助于减少能源进口依赖、改善国际收支，并为古巴经济体制改革提供实践参考。

尽管旅游业表现亮眼，但古巴经济复苏仍面临挑战。主要出口产品镍矿与蔗糖价格持续低迷，重要贸易伙伴委内瑞拉提供的优惠原油大幅减少，医疗劳务出口收入下滑。虽旅游业增长迅速，尚难完全抵消整体经济下行压力。

古巴“经济模式更新”改革推进多年，成效有限。未来经济能否企稳回升，将取决于其在深化改革、扩大开放及吸引外资方面能否展现更大决心与灵活性。